[发明专利]在覆盖有冰的水中运行的船舶或浮式结构物及其使用方法有效
申请号: | 201080011323.0 | 申请日: | 2010-02-25 |
公开(公告)号: | CN102361790A | 公开(公告)日: | 2012-02-22 |
发明(设计)人: | R.基利;S.萨里南;T.马特森 | 申请(专利权)人: | 阿克北极科技公司 |
主分类号: | B63B35/08 | 分类号: | B63B35/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 姜云霞;谭祐祥 |
地址: | 芬兰赫*** | 国省代码: | 芬兰;FI |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 覆盖 水中 运行 船舶 结构 及其 使用方法 | ||
1.一种在覆盖有冰的水中运行的船舶或浮式结构物,包括船体或类似结构(1,1'),其包含有在冰或船舶移动时承受冰的载荷效应的至少一个船首状末端或类似的船体部分(2,2'),其特征在于所述船首状末端或类似的船体部分(2,2')在船体的水下部分设有一条或几条流动通道(6,6'),其设有泵送装置、推进器或类似装置(8)用于从船舶或浮式结构物底部(3,3')的方向引导主要为向上导向的强力水流通过所述船首状末端或类似的船体部分(2,2')流向所述船首状末端或类似的船体部分(2,2')所遇到的冰或冰原。
2.如权利要求1所述的船舶或浮式结构物,其特征在于所述装置被设置在冰主要撞击区域内的所述船首状末端或类似的船体部分(2,2')内。
3.如权利要求1或2所述的船舶或浮式结构物,其特征在于所述船首状末端或类似的船体部分(2,2')设有相对于船体的吃水线突出的浸没部分,所述水流设置为被引导通过该部分。
4.如权利要求3所述的船舶或浮式结构物,其特征在于所述突出的浸没部分包括一个或几个突起(4,4'),所述突起(4,4')设有一条或几条流动通道(6,6')。
5.如权利要求3或4所述的船舶或浮式结构物,其特征在于所述流动通道(6,6')被设置为延伸穿过突起(4,4'),用于从船舶底部(3,3')的方向将水引入其中。
6.如权利要求3-5中的任意一项所述的船舶或浮式结构物,其特征在于流动通道(6,6')内的流量被设置为单独控制或者按照所需的分组控制。
7.如权利要求3-6中的任意一项所述的船舶或浮式结构物,其特征在于流动通道(6,6')中的至少一部分被设置为支路(6a,6b)。
8.如权利要求3-7中的任意一项所述的船舶或浮式结构物,其特征在于方向向前的第二突起(5)被设置在船首状末端(2)的所述一个或几个浸没突起(4)的上方,并且所述第二突起(5)的下侧设有表面(7),表面(7)在船首状末端(2)倾斜地朝向所述下方的突起(4)向内倾斜以使得设有破冰斜面的凹口形成在船首状末端(2)的所述突起(4,5)之间。
9.如以上权利要求中的任意一项所述的船舶或浮式结构物,其特征在于承受冰的载荷效应的船首状末端(2)被成形为使得在其附近相对于海平面倾斜。
10.如以上权利要求中的任意一项所述的船舶或浮式结构物,其特征在于相对于船体的吃水线突出的浸没部分(4)被成形为使得在其附近相对于海平面倾斜。
11.如以上权利要求中的任意一项所述的船舶或浮式结构物,其特征在于其是装备用于钻探、回收或存储石油或天然气的钻探船舶或类似船舶,该船舶设有钻探井架(9)以及锚定装置(10),所述钻探井架(9)具有设置在船体(1)内、在所述船首状末端(2)之后的设备,所述锚定装置(10)用于基本上保持船舶的位置。
12.一种在覆盖有冰的水中使用船舶或浮式结构物的方法,该船舶包括船体或类似结构(1,1'),其包含有在冰或船舶移动时承受冰的载荷效应的至少一个船首状末端或类似的船体部分(2,2'),其特征在于为了减小施加在船舶上的冰载荷,所述船首状末端或类似的船体部分(2,2')被设置为在任何情况下都转向冰载荷主要的接近方向,并且所述船首状末端或类似的船体部分(2,2')设有一条或几条流动通道(6,6')以及设有装置(8),装置(8)用于从船舶或浮式结构物底部(3,3')的方向引导主要为向上导向的强力水流通过所述船首状末端或类似的船体部分(2,2')流向所述船首状末端或类似的船体部分(2,2')所遇到的冰或冰原。
13.如权利要求12所述的方法,其特征在于利用通过所述船首状末端或类似的船体部分(2,2')提供的基本为向上导向的水流在船体(1,1')附近提供从船体引出的水流。
14.如权利要求12或13所述的方法,其特征在于利用通过所述船首状末端或类似的船体部分(2,2')提供的基本为向上导向的水流提供船体(1,1')和冰之间的减摩擦效果。
15.如以上权利要求12-14中的任意一项所述的方法,其特征在于通过所述船首状末端或类似的船体部分(2,2')提供的基本为向上导向的水流在需要时也可以被用于使船舶转向。
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