[发明专利]误加燃料禁止装置

说明书

相关申请的交叉引用

本申请要求2009年3月12日申请的美国临时申请61/159，614的优先权。

技术领域

本发明通常涉及车辆燃料系统及车辆燃料系统中的用于接收加入所述车辆燃料系统的燃料的加油装置。更具体地说，本发明涉及车辆燃料系统进油口组件，其具有直径大于加油系统的喷嘴直径的进油口，用来供应除了用于车辆的燃料以外的各种燃料，还涉及用于防止将不需要的燃料误加给车辆燃料系统的装置。

背景技术

众所周知，加油系统的喷嘴具有不同尺寸以便于操作所述加油系统的人能够知道所述系统供应的燃料的种类，并且能够防止在不注意的情况下将诸如柴油之类的燃料误加到某些汽油驱动的车辆中。比如，大家都知道用于分配柴油的喷嘴的直径要比用于分配汽油或尿素的喷嘴的直径要大。因此，操作人员在不注意的情况下也不会把来自柴油加油系统的柴油燃料分配到需要汽油的汽车燃料系统中，原因在于位于所述汽车燃料系统的入口端上的进油口所具有的开口要小于柴油分配喷嘴的直径。

再例如，尿素分配喷嘴通常具有19毫米的直径而汽油分配喷嘴通常具有21毫米的直径。用于接收所述燃料的车辆燃料系统所具有的燃料系统进油口只是稍微大于所述用于欲加燃料的分配喷嘴的直径。用于客车和轻型卡车的柴油燃料加油系统分配喷嘴的直径通常在23.6毫米至25.5毫米之间，而用于重型卡车的高流速的柴油燃料分配喷嘴的直径在28.5毫米至38毫米之间，从而能够更快地分配更大的燃料量。此外，用于加柴油燃料的车辆燃料系统的进油口的开口直径仅仅稍大于给其加燃料的分配喷嘴的直径。

相应地，可以分辨出用于柴油燃料分配系统的喷嘴通常与汽油或尿素燃料系统的进油口不匹配，因此不大可能在不注意的情况下把柴油燃料加到需要汽油或尿素的燃料系统中。但是，由于柴油燃料系统的进油口具有更大的直径，需要柴油燃料的车辆可能在不注意的情况下由具有尿素分配喷嘴或汽油分配喷嘴的加油系统来加燃料。加了不合适的燃料可能会给燃料系统和发动机带来损害，因此应当避免。

一些已知的喷嘴限制装置能够防止将汽油或尿素加油系统的较小的喷嘴插入到柴油燃料系统的进油口中。但是，这些已知的装置过度复杂，在现有的系统上装配，安装或改装都很复杂；同时在某些情况下影响了性能的可靠度。有些装置并不充分可靠，并且当试图插入较小的喷嘴时由于所施加的过度的作用力或角向力而可能被迫允许较小的喷嘴进入。因此，用于防止在不注意的情况下给柴油燃料系统误加燃料的简单却可靠的装置是令人想要的。

发明内容

一种在燃料系统的燃料进口处的误加燃料禁止装置，包括制动器，位于燃料系统初级截止阀的上半部分和具有防止所述截止阀在没有插入足够尺寸的喷嘴时打开的所述初级截止阀的互锁结构。触发所述制动器能解除所述互锁结构并且能打开所述初级截止阀并允许所述喷嘴的插入。所述制动器只响应于直径等于或大于规定的直径的喷嘴，所以直径小于用于所需燃料的标准喷嘴的直径的喷嘴不能触发所述制动器以调整所述互锁结构，因而直径较小的喷嘴被阻止进入所述燃料系统。

在其中一种形式的一个方面，本发明提供一种用于车辆燃料系统加油入口组件的按照喷嘴直径来限制燃料喷嘴进入的禁止装置，所述禁止装置具有阻碍进入所述入口组件的可移动的阻碍物。响应于喷嘴直径位于阻碍物的上半部分的制动器包括可扩张的开口。与所述制动器相连接的锁定构件，根据所述可扩张的开口的大小有选择地接合和脱离所述阻碍物。

在其中的另一种形式的另一方面，本发明提供一种具有按照喷嘴直径来限制燃料喷嘴进入的禁止装置的车辆燃料系统进油口组件。所述禁止装置具有贯穿其中的可扩张的开口。初级关闭装置，其根据禁止装置来放置，以接收插入所述可扩张的开口的加油喷嘴，所述初级关闭装置包括可移动的阻碍物，其阻止从所述初级关闭装置进入所述燃料系统下游；所述禁止装置包括制动器，其具有限定所述可扩张的开口的可移动部分，所述可移动部分响应于具有规定的最小直径的加油喷嘴以扩大所述可扩张的开口；和锁臂，其从所述可移动部分突出并在没有具有规定的最小直径的喷嘴时接合所述可移动阻碍物，和在将至少具有规定的最小直径的喷嘴插入所述可扩张的开口时，脱离所述可移动阻碍物。