[发明专利]用于汽车的柔性车顶和配备这样一种车顶的汽车有效
申请号: | 201080012515.3 | 申请日: | 2010-02-25 |
公开(公告)号: | CN102356006A | 公开(公告)日: | 2012-02-15 |
发明(设计)人: | P·吉努瓦;J·L·卡哈陈侧 | 申请(专利权)人: | 标致·雪铁龙汽车公司 |
主分类号: | B60J7/06 | 分类号: | B60J7/06 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王琼 |
地址: | 法国韦利济*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 柔性 车顶 配备 这样 一种 | ||
1.用于汽车的柔性车顶,用来安装在汽车车顶的开口(8)中,该柔性车顶包括布(1)并可以在布(1)张紧以便关闭开口(8)的位置和布(1)重新折叠以便打开开口(8)的位置之间移动,所述车顶包括至少一个彼此铰接的并延伸在布(1)下面的第一和第二杠杆(12,13),这两个杠杆中的第一个(12)有一个将布(1)的前缘(1a)固定于其上的前端,这两个杠杆(12,13)能公平在第一位置和第二位置之间移动,在第一位置上这些杠杆(12,13)可以位于彼此的延长线上并张紧布(1),而在第二位置上这两个杠杆(12,13)彼此合拢,布(1)松开并围绕这两个杠杆(12,13)重新折叠,第二杠杆(13)的后端部沿着平行于该两个杠杆(12,13)之间的铰接轴(14)并垂直于导轨(15)的轴(17)铰接,其特征在于,第二杠杆(13)后端部的铰接轴(17)大致位于导轨(15)的后端部。
2.按照权利要求1的柔性车顶,其特征在于,包括导轨(15),用来引导所述第一杠杆(12)在所述第一和第二位置之间移动。
3.按照权利要求1或2中一项的柔性车顶,其特征在于,所述第一杠杆(12)包括臂(16),其端部啮合在所述导轨(15)中,以便能够在其中在所述第一第二位置之间滑动。
4.按照权利要求1至3中一项的柔性车顶,其特征在于,包括闭锁器(18),能够在车顶的内表面手动操作,以便把车顶维持在第一位置上。
5.按照权利要求4的柔性车顶,其特征在于,所述闭锁器(18)是一个沿着平行于导轨(15)的轴(19)旋转的杠杆,它包括夹持端(18a)和一个能够钩住导轨(15)一部分的端部(18b)。
6.按照权利要求1至5中一项的柔性车顶,其特征在于,所述第一和第二杠杆(12,13)和所述导轨(15)沿着车顶纵向两侧每一侧设置。
7.按照权利要求6的柔性车顶,其特征在于,上述第一杠杆(12)中的每一个在其前端部(12a)都包括一个突出部分,被布(1)的前缘(1a)覆盖,用来当所述杠杆(12,13)处于在第一位置时支持在密封接缝(20)上。
8.按照权利要求6或7中一项的柔性车顶,其特征在于,上述第二杠杆(13)中的每一个都在其前端部包括一个凸出的部分(13b),布(1)支持于其上,并远离第一和第二杠杆(12,13)之间铰接轴(14),该铰接轴(14)被连接至这些杠杆(12,13)的臂(22,23)支持,与第二杠杆(13)的所述突出部分(13b)构成凹陷部分(24)。
9.按照权利要求6至8中一项的柔性车顶,其特征在于,在所述第二位置上,第一和第二杠杆(12,13)向车顶后部倾斜,而第二杠杆(13)夹紧布(1),支持在固定挡块(25)上,后者支持第二杠杆(13)后端部的铰接轴(17)。
10.其中车身顶蓬配备一个按照权利要求1至9中一项的柔性车顶的汽车。
11.其中车身顶蓬配备两个按照权利要求1至9中一项的柔性车顶的汽车。
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