[发明专利]用于独立压力控制的可变致动压力系统

权利要求书

1.一种用于飞机的燃料系统的泵装置，该泵装置包括：

致动泵，其具有致动泵出口，所述出口具有在致动泵排出压力下 的致动泵排出流体；

压力调节阀，其包括：

第一端口、第二端口和第三端口；

调节器阀构件，其选择性地调节从第一端口到第二端口的流 动路径；

其中，第一端口可操作地流体耦联至致动泵出口，使得致动 泵排出流体的第一部分可操作地沿第一方向偏压调节器阀构件；

其中，第三端口可操作地流体耦联至致动泵出口，使得致动 泵排出流体的第二部分可操作地沿与第一方向相反的第二方向偏压调 节器阀构件；

其中，调节器阀门在第一方向或第二方向中的任何一个上的 运动可操作地调节致动泵排出流体的第一部分的压力，从而相应调节 致动泵排出压力；以及

控制阀，其可操作地居间设置在致动泵出口和第三端口之间，选 择性地调节由致动泵排出流体的第二部分施加的偏压量。

2.如权利要求1所述的泵装置，其中控制阀包括：

控制阀入口，其可操作地与第三端口流体联通；

控制阀出口，其可操作地与控制压力源流体联通；以及

控制阀构件，其居间设置在控制阀入口和控制阀出口之间，调节 控制阀入口和控制阀出口之间的限制量，从而调节由致动泵排出流体 的第二部分施加的偏压量。

3.如权利要求2所述的泵装置，其中：

控制阀构件控制允许流向控制压力源的致动泵排出流体的第二部 分的数量，以调节由致动泵排出流体的第二部分施加的偏压量。

4.如权利要求3所述的泵装置，其中：

控制压力源可操作地与低压源流体耦联。

5.如权利要求2所述的泵装置，其还包括：

共享阀，其可操作地流体耦联至致动泵出口；

主泵，其具有与共享阀流体耦联的主泵出口；

其中，共享阀为控制压力源，并且共享阀具有第一压力调节构造 和第二压力调节构造，其中第一压力调节构造可操作地将控制阀出口 流体耦至低压源，第二压力调节构造可操作地将控制阀出口流体耦联 至主泵出口。

6.如权利要求5所述的泵装置，其中：

共享阀具有第一流体共享构造和第二流体共享构造，其中在第一 流体共享构造中，共享阀可操作地将致动泵排出流体与主泵排出流体 合并以提供合并流体，在第二流体共享构造中，共享阀可操作地将致 动泵排出流体与主泵排出流体隔离。

7.如权利要求6所述的泵装置，其中：

当共享阀处于第一流体共享构造时，共享阀处于第二压力调节构 造。

8.如权利要求6所述的泵装置，其中：

致动泵排出流体的第一部分作用在调节器阀构件的第一部分上， 所述调节器阀构件的第一部分的第一有效表面面积大于致动泵排出流 体的第二部分作用于其上的调节器阀构件的第二部分的第二有效表面 面积。

9.如权利要求8所述的泵装置，其中：

第一有效表面面积比第二有效面积大出约5％-15％，并且泵装 置还包括沿第二方向作用在调节器阀构件上的偏压构件，其中该偏压 构件提供为最大致动泵排出压力的约5％-15％的偏压作用力。

10.如权利要求1所述的泵装置，其中：

致动泵为变量容积式泵，并且调节器阀构件沿第一方向的运动可 操作地降低致动泵的排量以降低致动泵排出压力，调节器阀构件沿第 二方向的运动增大致动泵的排量以升高致动泵排出压力。