[发明专利]与车辆关联的包括用于与关联的车辆远程地通信的装置的远程识别设备

说明书

技术领域

本发明涉及用于机动车辆使用者的远程识别设备，特别用于由被授权的 使用者进入和/或起动的这种车辆。

背景技术

最近，机动车辆装备有复杂的电子锁定和解锁系统，该系统有效地防止 车辆偷窃，同时允许被授权的使用者简单进入。

特别地，除了用于机械地锁定和解锁机动车门的传统钥匙以外，钥匙头 部还一方面设置有应答器(transponder)形式的止动器(immobilizer)，该应 答器的密码经由天线被询问，以便授权或防止车辆的起动，另一方面，该钥 匙头部设置有可被用于远程地锁定或解锁车门的远程控制器。

此外，为了进一步增加使用者的安全感，申请人在法国申请FR 2657643 中已提出了具有可通知驾驶员关于车门状态(锁定或解锁)、燃料箱中的燃 料水平和时间的显示器的远程控制器。

在现有的但未公开的申请中，申请人已设想了在包括在识别设备中的记 忆卡上记录关于使用者离开车辆时车辆的充电水平的信息，该信息可随后在 车辆外在识别设备的显示屏上查阅。

在一些情况中，例如随着气候条件的变化或忘记关闭一些电设备(侧灯、 座舱顶灯等)之后，电池的充电水平与初始存储的充电水平相比可大大减少， 或甚至达到车辆不再能起动的临界值。

甚至更有利地，随着全部或部分电力推进的车辆的持续发展，对电池充 电水平的监视是有利的。

特别地，对于完全电力推进的车辆，车辆可行驶的距离取决于一个或多 个推进电池的充电状态。

因此，使电动车辆使用者能够实时和远程地监视车辆充电状态是重要 的。

发明内容

本发明的目的在于提出这样一种能够实时地通知使用者的方案，即通过 频繁地更新关于车辆的一个或多个电池的充电状态的数据。

为了这个目的，本发明的主题在于一种用于远程地识别机动车辆的设 备，包括用于与关联的车辆远程地通信的装置，其特征在于，其包括可远程 地接收车辆的至少一个电池的充电状态的装置。

本发明还可单独或组合地包括以下一个或多个特征：

-其包括用于控制车辆锁定或解锁的装置，并包括用于激活所述询问装 置的装置，该激活装置被设置用于当车辆锁定命令被发出时激活询问装置，

-激活装置被设置用于当车辆解锁命令被发出时停止询问装置，

-询问装置被设置用于以规则间隔询问所述至少一个电池的状态，

-接收装置被设置用于将电池状态与前一询问中接收的该至少一个电 池的状态比较，并且如果两个状态大致相等，询问间隔被延长，

-其包括用于显示由接收装置接收的所述至少一个电池的充电状态的 装置，

-其包括用于将接收到的所述至少一个电池的充电状态传输到通信设 备的装置，

-传输装置使用蓝牙技术，

-关联的车辆是全部或部分电力推进的车辆。

附图说明

通过阅读本发明的说明和附图，本发明的其他优势和特征将显现，其中：

-图1是根据第一实施例的设备的块状图，

-图2是根据第二实施例的设备的块状图。

具体实施方式

现在参考图1说明本发明的第一实施例。

图1是根据本发明的设备的块状图，示出了设备1，用于远程地识别与 识别设备1关联的机动车2。车辆2可以是使用至少一个推进电池的至少部 分电力推进的车辆。车辆还可以具有仅一个为次要电力设备供电的电池。被 监视的充电状态可以是推进电池的充电状态或为次要电力设备供电的电池 的充电状态，或这两种情况。在至少部分电力推进的车辆的情况中，电力推 进装置是重要的部件，甚至是主要部件。车辆可以是100％通过电能推进的 车辆，或是混合动力车辆，该混合动力车辆的电力推进装置支持热推进，特 别是在一些驾驶阶段中，例如起动或到达每小时数十公里的速度。

该设备1包括用于与关联的车辆2远程地通信的装置3，该车辆还装备 有通信装置4。

例如，通信装置可通过射频RF类型的链接通信。

设备1包括用于询问车辆的推进电池的充电状态的装置5，并包括用于 接收从车辆接收到的该充电状态的装置6。在该第一实施例中，通过接收装 置6接收的车辆充电状态可在显示装置7上看到。