[发明专利]具有用于飞行器混合机舱控制面板系统的最优化接口的体系结构有效
申请号: | 201080014920.9 | 申请日: | 2010-02-05 |
公开(公告)号: | CN102439944A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | J·J·常;V·塔塔沃西恩 | 申请(专利权)人: | 伊顿公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 郭晓华;杨晓光 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 用于 飞行器 混合 机舱 控制 面板 系统 优化 接口 体系结构 | ||
1.一种飞行器混合机舱控制面板体系结构,包含:
多个飞行员操作装置,其安装在飞行器机舱控制面板上,所述多个飞行员操作装置提供电气控制可变信号,所述电气控制可变信号被配置为控制对应的多个飞行器部件;
数字信号处理块,其接收并将离散的电气控制可变信号处理为操作状态信号;且
其中,数字信号处理块包含串行通信总线接口,其被配置为连接到将一组所选择的操作状态信号承载到飞行器控制装置的串行通信总线。
2.权利要求1的飞行器混合机舱控制面板体系结构,其中,数字信号处理块还从所述多个飞行器部件接收飞行器部件状态信号,并将飞行器部件状态信号处理为飞行器部件反馈信号,且其中,串行通信总线还将飞行器部件反馈信号承载到飞行器控制装置。
3.权利要求1的飞行器混合机舱控制面板体系结构,其包含将一组所选择的飞行员操作装置连接到所述多个飞行器部件的多个导线,所述多个导线将电气控制可变信号从飞行员操作装置承载到飞行器部件。
4.权利要求1的飞行器混合机舱控制面板体系结构,其中,数字信号处理块起到辅助监视的功能。
5.权利要求1的飞行器混合机舱控制面板体系结构,其中,数字信号处理块起到集成监视和控制的功能。
6.权利要求1的飞行器混合机舱控制面板体系结构,其中,数字信号处理块将离散电气控制可变信号处理为数字飞行器部件控制信号,并在串行通信总线上将飞行器部件数字控制信号发送到飞行器部件。
7.权利要求1的飞行器混合机舱控制面板体系结构,其中,飞行器机舱控制面板包含印刷电路板,其提供飞行员操作装置和数字信号处理块之间的连接。
8.权利要求1的飞行器混合机舱控制面板体系结构,其中,飞行器机舱控制面板安装在主机舱控制区域、高架机舱控制区域以及台座控制区域中。
9.权利要求1的飞行器混合机舱控制面板体系结构,其中,数字信号处理块包含输入/输出接口、数字信号处理器和数字通信电路。
10.权利要求7的飞行器混合机舱控制面板体系结构,其中,输入/输出接口提供控制数字信号处理器和飞行员操作装置之间的电隔离。
11.权利要求1的飞行器混合机舱控制面板体系结构,其中,数字信号处理块安装到飞行器机舱控制面板。
12.权利要求1的飞行器混合机舱控制面板体系结构,其中,飞行员操作装置安装在第一飞行器机舱控制面板上,且其中,数字信号处理块安装在第二控制面板上。
13.权利要求1的飞行器混合机舱控制面板体系结构,其中,数字信号处理块被容纳在与飞行器机舱控制面板分立的电路箱中。
14.权利要求1的飞行器混合机舱控制面板体系结构,其中,数字信号处理块包含启动存储器,其被配置为存储将在致动飞行员操作装置时被发送到一个或多于一个的飞行器部件的飞行器部件控制指示序列。
15.权利要求1的飞行器混合机舱控制面板体系结构,其包含至少两个数字信号处理块,数字信号处理块被引入彼此进行信号通信以形成网络,且其中,来自各个数字信号处理块的信号通过所述网络受到路径设置,以便对于各个数字信号处理块提供到串行通信总线的冗余信号路径。
16.权利要求1的飞行器混合机舱控制面板体系结构,其包含至少三个数字信号处理块,数字信号处理块被引入彼此进行信号通信以形成网络环,网络环形成双冗余串行通信信道,以便对于各个数字信号处理块提供到串行通信总线的冗余数字控制路径。
17.一种对来自飞行器机舱控制面板的信号进行处理的方法,其包含:
从混合飞行器机舱控制面板上的飞行员操作装置接收表示用于飞行器部件的控制变量设置的电气控制可变信号;
将电气控制可变信号变换为表示飞行员操作装置的当前状态的数字操作状态信号;
将数字操作状态信号发送到飞行器控制装置。
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