[发明专利]用于风力涡轮机的桨距驱动器

权利要求书

1.一种用于风力涡轮机的桨距控制驱动装置，具有

-至少一个电转换器(13)，

-至少一个电动机(20)，电耦合到所述转换器(13)，其通过或能通过 所述转换器(13)馈给，

-至少一个监视单元(26)，通过其监视或能监视所述转换器(13)供应 给所述电动机(20)的输出电流，并且根据该输出电流的函数确定或可确定 所述转换器(13)的负载的状态，

-至少一个限流单元(30)，通过该限流单元(30)，当所述转换器(13) 处于过载状态时，最大可能输出电流(IM)被降低或能被降低到标称电流 (IN)，该标称电流(IN)小于所述转换器(13)在处于未过载的状态时提 供或能提供的作为最大可能输出电流(IM)的峰值电流，

其特征在于：

-至少一个可起动的附加单元(28)，通过该附加单元(28)的起动，所 述峰值电流被提供或能被提供作为最大可能输出电流，不管在起动时所述转 换器的负载的状态如何。

2.如权利要求1所述的桨距控制驱动装置，其特征在于，所述峰值电流 被提供或能被提供作为最大可能输出电流，作为在定义的时间段内起动的结 果。

3.如权利要求1或2所述的桨距控制驱动装置，其特征在于，当所述转 换器(13)处于无负载状态时，通过所述限流单元(30)，所述最大可能输 出电流(IM)被限制或能被限制到所述峰值电流(IS)。

4.如前述权利要求中的任一项所述的桨距控制驱动装置，其特征在于， 所述转换器(13)的负载的状态代表或能代表所述转换器(13)的过载状态、 所述转换器(13)的无负载状态，和/或所述转换器(13)有负载但未过载的 状态。

5.如前述权利要求中的任一项所述的桨距控制驱动装置，其特征在于，

-所述转换器(13)当时的负载状态的负载信号(UC)特征依靠或能依 靠所述监视单元(26)确定，

-依靠所述附加单元(28)，所述负载信号(UC)的值被重置或能被重置 成无负载状态的特征值。

6.如权利要求5所述的桨距控制驱动装置，其特征在于，所述监视单元 (26)包括电容器(C)和电阻器(R)的串联电路，与所述输出电流(IM) 成正比的电压(UM)被施加或能被施加到该串联电路，从被施加到所述电 容器(C)的电压形成或能形成所述负载信号(UC)。

7.如权利要求5所述的桨距控制驱动装置，其特征在于数字计算机 (31)，形成所述监视单元(26)的所有部分，并且数字模拟或能够模拟电 容器(C)和电阻器(R)的串联电路，与所述输出电流(IM)成正比的电 压(UM)被施加或能被施加到该串联电路上，其中从被施加到所述电容器 (C)上的电压形成或能形成所述负载信号(UC)，依靠所述计算机(31) 确定或能确定该电压。

8.如权利要求7所述的桨距控制驱动装置，其特征在于，所述附加单元 (28)和/或所述限流单元(30)是整个地或部分地由所述计算机(31)形成。

9.如前述权利要求中的任一项所述的桨距控制驱动装置，其特征在于， 至少一个被机械地耦合到所述电动机(20)的风轮桨叶(8)，其在风轮桨叶 轴(15)上依靠所述电动机(20)转动或能被转动。

10.一种控制风力涡轮机的桨距控制驱动装置的转换器的方法，

-至少一个电动机(20)，被电耦合到转换器(13)，通过该转换器(13) 馈给，

-由所述转换器(13)供给所述电动机(20)的输出电流(IM)被监视， 并且根据该输出电流的函数确定所述转换器(13)的负载的状态，

-当所述转换器(13)处于过载状态时，最大可能输出电流(IM)被降 到标称电流(IN)，该标称电流(IN)小于所述转换器(13)在非过载状态 时提供作为最大可能输出电流(IM)的峰值电流(IS)，

其特征在于，不管在起动时负载的状态如何，响应于该起动，所述峰值 电流被提供作为最大可能输出电流。