[发明专利]双向并且无接触地传输功率以便对电动车辆充电

权利要求书

1.一种在电运行的车辆中使用的运行装置，该车辆具有至少一个电驱动(13)和至少一个用于利用电能对该电驱动(13)馈电的能量存储装置(14)，该运行装置包括：

-变流器(18，31，71)，其能够在输入侧与所述能量存储装置(14)连接，被构造为用于将输入侧的直流电压转换为输出侧的单相或多相的交流电压，并且用于将输出侧的单相或多相的交流电压转换为输入侧的直流电压，

-线圈装置(17)，用于电感性地传输电能，

-与该线圈装置(17)串联设置的用于谐振调谐的电容(19，20)。

2.根据权利要求1所述的运行装置，其中，所述电容(19，20)与所述线圈装置(17，75)被互相调谐，使得产生在15kHz至50kHz的范围中的谐振电路频率。

3.根据权利要求1或2所述的运行装置，具有

-在所述变流器(18，31，71)的输出侧设置的第一开关装置(15)，用于将该变流器(18，31，71)与所述电驱动(13)相连，

-在所述变流器(18，31，71)的输出侧设置的第二开关装置(16)，用于将该变流器(18，31，71)与所述线圈装置(17，75)相连。

4.根据上述权利要求中任一项所述的运行装置，其中，所述变流器(18，31)具有三个半桥，其中的两个在输出侧与所述线圈装置(17)相连。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的运行装置，其中，所述变流器(71)具有四个半桥，其中的三个在输出侧与所述线圈装置(75)相连。

6.根据上述权利要求中任一项所述的运行装置，具有在所述能量存储装置(14)和变流器(18，31，71)之间的DC-DC转换器(51，76)，其中，所述DC-DC转换器(51，76)可以包括所述变流器(18，31，71)的部分。

7.一种对电运行的车辆的能量存储装置(14)充电的充电方法，该车辆具有至少一个电驱动(13)，并且其中使用所述能量存储装置(14)用于对所述电驱动(13)馈电，并且其中：

-借助电感性的传输将电能无接触地传输到所述电运行的车辆，

-对于电感性的传输在车辆方面使用变流器(18，31，71)，其在行车运行中用于对所述电动驱动(13)馈电，

-通过使用借助电容(19，20)形成的谐振电路，所述变流器(18，31，71)的半导体开关的切换在负载电流的电流过零进行。

8.根据权利要求7所述的充电方法，其中，使用在所述能量存储装置(14)和变流器(18，31，71)之间的DC-DC转换器(51，76)，其将所述变流器(18，31，71)的中间电路电压提高到一个大于所述能量存储装置(14)的充电结束电压的值。