[发明专利]用于柴油引擎间接喷射系统的双燃料供应系统

说明书

技术领域

本发明涉及用于柴油引擎的燃料系统。特别地，本发明涉及一种双燃料供应系统，用于具有间接喷射系统的柴油引擎。本发明延伸到包括双燃料供应系统的柴油引擎以及包括具有双燃料供应系统的柴油引擎的运载工具。

本发明特别地、但并非专门地涉及用于卡车柴油引擎的双燃料供应系统。因而方便的是，在下文中将参照这种示例应用描述本发明。不过同时必须认识到，本发明适用于其他应用，例如用于轻型运载工具的柴油引擎和其他类型的内燃机。

背景技术

将柴油和气体燃料的混合物供应到柴油引擎的双燃料供应系统是公知的。一些双燃料供应系统将气体燃料引入空气供应器中，空气供应器导向燃烧室。在US2005202021中，分立的成组喷射器将气体LPG引入燃烧室中，而在US5408957、US4520766、JP1318755和GB1252458中，气体LPG与空气混合，然后将空气混合物引入燃烧室。

同时适用LPG和柴油已经最近在WO 2008036999中公开的双燃料系统中提出，其中，液态LPG和柴油在室内混合，然后被引入燃烧室中。不过，与WO 2008036999中所公开的双燃料系统相关的问题在于，其在不同引擎类型中的应用。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种可替代的双燃料供应系统，适用于间接喷射系统，以至少部分地克服与现有技术双燃料供应系统相关的问题。

在本发明的第一方面，提供一种双燃料供应系统，用于将燃料供应到柴油引擎的间接喷射系统，该双燃料供应系统包括：

柴油供应系统，用于将柴油供应到所述间接喷射系统；和

混合燃料供应系统，其能够可操作地以处于所述间接喷射系统的燃料要求压力范围内的供应压力并且以对应的温度范围将柴油与液化气体燃料的液态燃料混合物供应到所述间接喷射系统，所述温度范围使所述燃料混合物在流动通过所述间接喷射系统和所述柴油引擎的燃料路径时保持低于其蒸发温度；

其中，所述双燃料供应系统被构造以允许在所述柴油供应系统与所述混合燃料系统之间选择性地转换以选择性地为所述间接喷射系统分别供应以柴油或液态燃料混合物。

优选地，所述柴油供应系统能够可操作地以处于所述间接喷射系统的燃料要求压力范围内的供应压力并且以与所述混合燃料供应系统的供应温度范围对应的供应温度范围将柴油供应到所述间接喷射系统。

优选地，所述混合燃料供应系统被构造以在压力范围内朝向所述间接喷射系统的燃料要求压力范围的高端调节所述液态燃料混合物的供应压力。

优选地，所述混合燃料供应系统被构造为在所述供应压力下以充分低于所述液态燃料混合物的蒸发温度的供应温度供应所述燃料混合物，以抵消当其流动通过所述间接喷射系统和所述柴油引擎的流体燃料路径时由于引擎发热被引入所述液态燃料混合物中的热量。

优选地，所述混合燃料供应系统包括第一级和第二级，所述混合燃料供应系统的第二级被构造以调节所述液态燃料混合物被供应到所述间接喷射系统时的供应压力和供应温度。

优选地，所述混合燃料供应系统被构造为：当所述混合燃料供应系统的第二级中的供应压力朝向所述间接喷射系统的燃料要求压力范围的低端降低时触发所述混合燃料供应系统的第一级，以将液态燃料混合物供应到所述混合燃料供应系统的第二级。

优选地，所述混合燃料供应系统的第二级包括蓄压器，当所述混合燃料供应系统的第二级中的供应压力朝向所述间接喷射系统的燃料要求压力范围的低端降低时，触发所述混合燃料供应系统的第一级为所述蓄压器充以燃料混合物。

优选地，所述混合燃料供应系统的第二级包括混合燃料供应流通线路，所述混合燃料供应流通线路限定混合燃料供应流通流动路径，所述混合燃料供应流通流动路径与所述间接喷射系统的燃料分配管连接或能够连接以实现流动流通内联(inline)。

优选地，所述混合燃料供应流通线路限定混合燃料供应流通流动路径，所述混合燃料供应流通流动路径具有的流动路径容积至少容纳所述柴油引擎满负荷一分钟消耗的液态燃料混合物的量。

优选地，所述混合燃料供应系统的第二级包括：流通泵，其内联于所述混合燃料供应流通线路。所述流通泵优选地是可变速的受控泵。

优选地，所述混合燃料供应系统的第二级包括：至少一个燃料冷却器，其内联于在所述间接喷射系统上游和所述流通泵下游的所述混合燃料供应流通线路。

优选地，所述混合燃料供应系统的第二级包括：至少一个燃料冷却器，其内联于在所述间接喷射系统下游和所述流通泵上游的所述混合燃料供应流通线路。