[发明专利]含有SCR催化剂的部分过滤器基底和排放处理系统和处理发动机废气的方法

权利要求书

1.一种催化制品，其用在处理含有初始NO_x浓度和颗粒物的发动机废气流的系统中，该气流产生系统背压和系统NO_x转化率，该催化剂复合材料包含：

包含对NO_x转化有效的第一SCR催化剂的微粒过滤器，该微粒过滤器具有大约30质量％至60质量％的粒子过滤效率并具有大约0.1克/立方英寸至3.5克/立方英寸的催化剂载量。

2.权利要求1的催化制品，其中该微粒过滤器具有轴向长度且该SCR催化剂位于延伸到少于该过滤器的整个轴向长度的区域上。

3.权利要求1的催化制品，其中该微粒过滤器包含具有开放或网状基底结构的泡沫且该泡沫包含孔隙和提供多孔壁的支柱。

4.权利要求1的催化制品，其中该SCR催化剂载量为大约0.5克/立方英寸至2.0克/立方英寸。

5.一种柴油机排放物处理系统，其包含权利要求1的催化制品并进一步包含位于微粒过滤器上游的氧化催化剂，并且没有位于发动机和微粒过滤器之间的居中SCR催化剂。

6.权利要求5的排放物处理系统，其中目标系统NO_x转化率大于大约30％，且与带有相同的未涂布过滤器的相同系统相比的最大目标系统背压升高百分比为大约25％。

7.权利要求6的排放物处理系统，其中第一SCR催化剂包含在空气中含大约500ppm NO、大约500ppm NH₃和大约5％水的气流中测试时提供在250℃和大约40,000h^-1空速下至少大约10％的NO_x转化率的任何材料。

8.一种排放物处理系统，其包含权利要求1的催化制品和位于微粒过滤器下游的载有对NO_x转化有效的第二SCR催化剂的流通型基底，其中该系统NO_x转化率为大约50％至100％。

9.权利要求8的排放物处理系统，进一步包含位于该微粒过滤器上游的氧化催化剂。

10.权利要求8的排放物处理系统，其中该处理系统用于生成在气流通过微粒过滤器后的中间NO_x浓度和在气流通过第二基底后的最终NO_x浓度，且其中基于初始NO_x浓度和最终NO_x浓度的系统NO_x转化率和系统背压升高位于基于最低目标系统NO_x转化率和最大目标系统背压升高百分比的运行范围内。

11.处理含有初始NO_x浓度的发动机废气流并有效转化NO_x的方法，该气流具有系统背压和系统NO_x转化率，该方法包括：

基于最低目标系统NO_x转化率和最大目标系统背压升高百分比确定废气系统运行范围，系统背压升高百分比基于与不负载有催化剂的过滤器相关的系统背压与带有负载有催化剂的过滤器的系统的比较，其通过在大约20,000hr^-1至120,000hr^-1空速下的冷流速平均值测得；和

使该气流通过位于发动机下游的具有大约30质量％至60质量％的微粒过滤效率的微粒过滤器，该负载有SCR催化剂的微粒过滤器具有大约0.1克/立方英寸至3.5克/立方英寸的对NO_x转化有效的载量，该催化剂位于该过滤器基底长度的10至100％上。