[发明专利]用于机动车的电能储存单元

权利要求书

1.一种用于机动车的电能储存单元(1)，所述电能储存单元具有壳体(2)，所述壳体(2)包括位于第一壳体区段(4)内的电池组(9)以及位于第二壳体区段(5)内的用于所述电池组的电路，其中所述第二壳体区段与所述第一壳体区段(4)隔离并能够单独地打开，其特征在于，所述第二壳体区段(5)具有至少一个隔离的并能够独立打开的维护区(20至22)，所述维护区(20至22)除可选的接触保护式高压熔断器(13)外未包括任何在预定低压极限、优选60V DC以上运行的电路元件。

2.根据权利要求1所述的电能储存单元，其特征在于，所述维护区(20至22)中的至少一个维护区包括至少一个用于所述电池组(9)的流体回路元件(17至19)。

3.根据权利要求1或2所述的电能储存单元，其特征在于，所述流体回路元件和所述电路元件相应地(13、18、19)在所述维护区(21、22)中以能够替换的方式安装。

4.根据权利要求1至3任一所述的电能储存单元，其特征在于，所述第二壳体区段能够借助于至少一个修理盖(27)被打开，并且所述维护区(21、22)中的至少一个维护区能够借助于在所述维修盖(27)中形成的单独的维护盖(24、25)被打开。

5.根据权利要求4所述的电能储存单元，其特征在于，至少一个流体回路元件或电路元件(13、18、19)在所述维护盖(24、25)中的一个上支承。

6.根据权利要求4或5所述的电能储存单元，其特征在于，所述可选的高压熔断器(13)在所述维护盖或所述维修盖(25、27)中的一个上支承，并且在取出所述可选的高压熔断器时，其使得所述第二壳体区段(5)中的任何高压中断。

7.根据权利要求2至6任一所述的电能储存单元，其特征在于，至少一个流体回路元件为用于所述电池组(9)的冷却剂泵、冷却剂过滤器或冷却剂传感器。

8.根据权利要求2至7任一所述的电能储存单元，其特征在于，至少一个流体回路元件为吸湿元件(19)。

9.根据权利要求2至8任一所述的电能储存单元，其特征在于，至少一个流体回路元件为空气过滤器(18)，所述第一壳体区段(4)通过该空气过滤器与外界压力补偿地连接。

10.根据权利要求9所述的电能储存单元，其特征在于，所述第一壳体区段(4)和所述第二壳体区段(5)通过空气通道(8)相连，并且所述空气过滤器(18)自所述第二壳体区段(5)引至外界。