[发明专利]燃料电池的搭载结构有效

专利信息
申请号: 201080017666.8 申请日: 2010-07-06
公开(公告)号: CN102405147A 公开(公告)日: 2012-04-04
发明(设计)人: 片野刚司 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04;B60K1/00;B60K8/00;B60L11/18;H01M8/00
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 高培培;车文
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 燃料电池 搭载 结构
【权利要求书】:

1.一种结构,用于将燃料电池搭载于规定的对象上,其中,具备:

燃料电池组,其在两端具有第一和第二端板;

电动机,其由所述燃料电池组生成的电力驱动,并相对于所述燃料电池组固定;及

驱动轴,其与所述电动机的输出轴连接,并延伸至所述电动机的两侧,

所述燃料电池组在所述第一端板上具备支承所述驱动轴的支承部,

所述驱动轴由所述支承部和所述电动机支承。

2.如权利要求1所述的结构,其中

所述规定的对象为车辆,

所述燃料电池组以使所述第一及第二端板位于比所述驱动轴靠上方的位置的方式配置,

进而,所述燃料电池组以使所述第一端板位于比所述第二端板低且靠所述车辆的行进方向后方的位置的方式配置。

3.如权利要求1或2所述的结构,其中,

所述燃料电池组和所述电动机相对于所述规定的对象在所述第一端板进行固定。

4.如权利要求1~3中任一项所述的结构,其中,

所述电动机固定于所述第一和第二端板。

5.如权利要求2、从属于权利要求2的权利要求3、或从属于权利要求2或3的权利要求4所述的结构,其中,

还具备用于控制所述燃料电池组生成的电力的控制电路,

所述燃料电池组具备被所述第一及第二端板夹持且配置成两列的多个发电单元,

在所述第二端板侧的所述列的端部具备所述多个发电单元中具有发电时的电位最高的电极的发电单元、和所述多个发电单元中具有发电时的电位最低的电极的发电单元,

所述控制电路配置于所述燃料电池组的上方且比所述第一端板靠近所述第二端板的位置。

6.如权利要求2、从属于权利要求2的权利要求3、从属于权利要求2或3的权利要求4、或权利要求5所述的结构,其中,还具备:

用于冷却在所述燃料电池组中流通的冷却液的散热器;及

用于使向所述散热器送风的散热器风扇旋转的散热器风扇电动机,

所述散热器风扇电动机设置于在所述车辆的行进方向上进行投影时与所述第二端板重合、且在所述车辆的行进方向上比所述第二端板靠前方的位置。

7.如权利要求2、从属于权利要求2的权利要求3、从属于权利要求2或3的权利要求4、或权利要求5所述的结构,其中,

所述第二端板设置于在所述车辆的行进方向上进行投影时所述第二端板的至少一部分与所述车辆所具备的保险杠横梁重合的位置。

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