[发明专利]用于控制流量的阀

权利要求书

1.用于控制机动车的加热和/或冷却系统中的介质的流量的阀(100)，其具有阀壳体(110)，该阀壳体具有至少一个第一通道(140)和一个调节盘(170)，该调节盘被设置用于打开和关闭所述第一通道(140)，其中调节盘(170)设置在可转动地支承的驱动轴(180)的第一末端上，其中驱动轴(180)从调节盘(170)通过阀壳体(110)的轴向孔(160)延伸到设置在阀壳体(110)中的弹簧室(230)中，其中驱动轴(180)的设置在弹簧室(230)中的第二末端具有正齿轮(190)，其特征在于，在弹簧室(230)中设置弹簧(240)，它的第一末端支撑在阀壳体(110)上并且它的第二末端支撑在正齿轮(190)上。

2.按照权利要求1所述的阀(100)，其中弹簧(240)是螺旋弹簧，其中驱动轴(180)延伸通过弹簧(240)。

3.按照前面权利要求中之一所述的阀(100)，其中弹簧(240)具有在5N/mm和25N/mm之间的弹簧常数。

4.按照前面权利要求中之一所述的阀(100)，其中正齿轮(190)的端面具有环绕的槽(260)，其中在槽(260)中设置有环形的止推盘(270)，其中弹簧(240)的第二末端支撑在止推盘(270)上。

5.按照前面权利要求中之一所述的阀(100)，其中在第一通道(140)的面对调节盘(170)的末端上设置有第一密封套(280)，它经第一密封环(290)支撑在阀壳体(110)上，其中调节盘(170)通过弹簧(240)被压向第一密封套(280)。

6.按照权利要求5所述的阀(100)，其中第一密封环(290)具有十字形的横截面。

7.按照权利要求5或6中之一所述的阀(100)，其中弹簧(240)在调节盘(170)和第一密封套(280)之间产生0.1N/mm²至0.5N/mm²的表面压力。

8.按照前面权利要求中之一所述的阀(100)，其中在轴向孔(160)中设置有支承套(210)，其中驱动轴(180)通过支承套(210)引导。

9.按照前面权利要求中之一所述的阀(100)，其中阀壳体(110)可以这样地与一个外部壳体连接，使得在第一通道(140)和外部壳体之间形成一个可以通过调节盘(170)关闭的用于介质的输送路径。

10.按照前面权利要求中之一所述的阀(100)，其中阀壳体(110)具有第二通道(150)，其中调节盘(170)被设置用于打开和关闭第一和/或第二通道(140，150)。

11.按照权利要求10所述的阀(100)，其中在第二通道(150)的面对调节盘(170)的末端上设置第二密封套，它经一个第二密封环支撑在阀壳体(110)上，其中调节盘(170)通过弹簧(240)被压向第二密封套(280)，其中第一密封环(290)和第二密封环由相同的材料制成并且具有基本上相同的高度。