[发明专利]热利用装置以及运行方法

权利要求书

1.一种用于运行机动车中的热利用装置(1)的方法，其中所述热利用装置(1)具有工作流体，在所述热利用装置(1)的膨胀机(3)中使所述工作流体膨胀之后通过所述热利用装置(1)的冷凝器(5)使所述工作流体液化，其特征在于，通过改变所述热利用装置(1)的膨胀比将所述工作流体的至少一个冷凝温度(Tu、To)调节成，使得所述工作流体在所述冷凝器(5)中完全冷凝。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，通过改变所述热利用装置(1)的低压(Pu)将所述工作流体的冷凝温度(Tu)调节成，使得所述工作流体在所述冷凝器(5)中完全冷凝。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，通过改变所述工作流体进入所述膨胀机(3)的输入线路的输入横截面来调节所述低压(Pu)。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，借助开口控制来改变所述工作流体进入所述膨胀机(3)的输入线路的输入横截面，从而调节所述低压(Pu)。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的方法，其特征在于，通过改变所述膨胀机(3)的转速来调节所述低压(Pu)。

6.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，通过改变所述热利用装置(1)的高压(Po)将所述工作流体的冷凝温度(Tu)调节成，使得所述工作流体在所述冷凝器(5)中完全冷凝。

7.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，通过改变所述热利用装置(1)的所述工作流体的工作流体质量流量将所述工作流体的冷凝温度(Tu)调节成，使得所述工作流体在所述冷凝器(5)中完全冷凝。

8.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，通过改变所述冷凝温度(Tu)来调节从所述冷凝器(5)至所述工作流体的传热量(dQ)。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，在所述热利用装置(1)的所述蒸发热源(2)的高负载运行中，使所述工作流体在所述冷凝器(5)中的冷凝温度(Tu)升高，以使所述传热量(dQ)提高，进而在所述高负载运行中也确保所述工作流体在所述冷凝器(5)中完全液化。

10.根据权利要求7至9中任一项所述的方法，其特征在于，附加地通过所述工作流体质量流量来调节所述传热量(dQ)。

11.根据权利要求7至10中任一项所述的方法，其特征在于，通过改变所述热利用装置(1)的进给泵(6)的输送量来调节所述工作流体质量流量。

12.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，基于所述冷凝器(5)的环境温度来对所述工作流体的冷凝温度(Tu)进行匹配，以保证所述工作流体在所述冷凝器(5)中完全冷凝。

13.根据权利要求12所述的方法，其特征在于，基于所述冷凝器(5)的所述环境温度来对所述工作流体质量流量进行匹配，以保证所述工作流体在所述冷凝器(5)中完全冷凝。

14.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述热利用装置(1)的循环过程(21)设计为卡诺循环过程、克劳修斯-朗肯-循环过程、斯特林循环过程或类似的循环过程。

15.根据权利要求14所述的方法，其特征在于，通过传感器装置来测量所述工作流体在所述循环过程(21)的至少一个位置处的压力和/或温度，并且基于至少一个测量值来对所述低压(Pu)进行匹配。

16.一种用作尤其是机动车的发动机余热利用装置的热利用装置，所述热利用装置构造成适于执行根据上述权利要求中任一项所述的方法。