[发明专利]车辆后转向轴的稳定装置

权利要求书

1.一种诸如机动车辆、拖车或半挂车等车辆的车轴用的稳定装置，其包括

中空气缸单元(2)，所述中空气缸单元包括内部含有流体的中空气缸(6)；

活塞单元(4)，所述活塞单元包括设置在所述中空气缸(6)中并将所述中空气缸分成至少两个腔室(18，20)的活塞(16)，其中所述活塞单元(4)能够相对于所述中空气缸单元(2)滑动，使得所述活塞单元能够从初始位置移动到偏向位置；

预拉紧装置，所述预拉紧装置在所述初始位置的方向上拉紧所述活塞单元(4)；以及

控制或调节装置，所述控制或调节装置控制或调节流体流入/流出所述腔室(18，20)。

2.如权利要求1所述的稳定装置，其中所述偏向位置包括缩回位置和拉伸位置。

3.如前述权利要求中任一项所述的稳定装置，还包括用于检测所述活塞单元(4)的位置的传感器装置。

4.如前述权利要求中任一项所述的稳定装置，其中所述控制或调节装置包括阀件(44)，利用所述阀件，能够允许或阻止流体流入/流出所述腔室(18，20)。

5.如权利要求3和4所述的稳定装置，其中仅当所述传感器装置检测到所述活塞单元(4)的初始位置时，所述控制或调节装置才阻止流体流入/流出所述腔室(18，20)。

6.如前述权利要求中任一项所述的稳定装置，其中所述控制或调节装置包括流体泵，所述流体泵适用于将流体选择性地供应到所述腔室(18，20)中的一个腔室，从而使所述活塞单元(4)位移到预定位置。

7.如前述权利要求中任一项所述的稳定装置，其中所述传感器装置适用于检测所述预拉紧装置的零位置。

8.如前述权利要求中任一项所述的稳定装置，其中所述预拉紧装置包括优选被构造成卷簧的弹簧件(34)。

9.如权利要求8所述的稳定装置，其中所述弹簧件(34)承受各个偏向位置的压力负荷。

10.如权利要求8或9所述的稳定装置，其中在所述缩回位置，所述弹簧件(34)的第一端(36)的位置相对于所述中空气缸单元(2)位移，在所述拉伸位置，所述弹簧件(34)的第二端(38)的位置相对于所述中空气缸单元(2)位移。

11.如前述权利要求中任一项所述的稳定装置，其中所述活塞单元(4)包括活塞杆(12)，所述活塞(16)设置在所述活塞杆上，并且所述活塞杆的至少一端从所述中空气缸(6)伸出。

12.如权利要求11所述的稳定装置，其中在所述活塞杆(12)的伸出部上设置有保持部(28)，当所述活塞单元(4)沿着所述缩回位置的方向位移时，所述保持部适用于与第一保持件(30)相互作用，而第一保持件与所述预拉紧装置配合，当所述活塞单元(4)沿着所述拉伸位置的方向位移时，所述保持部适用于与第二保持件(32)相互作用，而第二保持件与所述预拉紧装置配合。

13.如前述权利要求中任一项所述的稳定装置，其中所述中空气缸单元(2)包括壳体(24)，所述预拉紧装置收容在所述壳体中，并且所述壳体优选与所述中空气缸(6)同轴设置。

14.如权利要求13所述的稳定装置，其中所述壳体(24)与所述中空气缸(6)至少部分地重叠。

15.一种诸如机动车辆、拖车或半挂车等车辆的后转向轴，其包括

轴身(100)，车轮(104)能够经由转向叉(102)设置在所述轴身的端部；

拉杆(106)，所述转向叉(102)能够借助所述拉杆被连接或联接；以及

稳定装置，所述稳定装置在所述轴身(100)和能够随着所述车轮(104)偏向的诸如所述拉杆(106)等部件之间是有效的，

其中所述稳定装置包括中空气缸单元(2)，所述中空气缸单元具有内部含有流体的中空气缸(6)；活塞单元(4)，所述活塞单元具有设置在所述中空气缸(6)中并将所述中空气缸分成至少两个腔室(18，20)的活塞(16)，其中所述活塞单元能够相对于所述中空气缸单元(2)滑动，使得所述活塞单元能够从初始位置移动到偏向位置；预拉紧装置，所述预拉紧装置在所述初始位置的方向上拉紧所述活塞单元(4)；以及控制或调节装置，所述控制或调节装置控制或调节流体流入/流出所述腔室(18，20)。