[发明专利]内燃机的排气净化装置有效
申请号: | 201080019280.0 | 申请日: | 2010-03-18 |
公开(公告)号: | CN102782274A | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 沼田义贵;吉田耕平;井上三树男;美才治悠树 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F01N3/36 | 分类号: | F01N3/36;F01N3/08;F01N3/20 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;王轶 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 排气 净化 装置 | ||
技术领域
本发明涉及内燃机的排气净化装置。
背景技术
公知有如下的内燃机:在内燃机排气通路内,配置有当流入的废气的空燃比为稀时吸留废气中包含的NOx,而当流入的废气的空燃比为浓时放出所吸留的NOx的NOx吸留催化剂,在NOx吸留催化剂上游的内燃机排气通路内配置有具有吸附功能的氧化催化剂,当要从NOx吸留催化剂放出NOx时,向氧化催化剂上游的内燃机排气通路内供给烃,从而使流入NOx吸留催化剂的废气的空燃比为浓(例如参照专利文献1)。
在该内燃机中,应当从NOx吸留催化剂放出NOx时供给的烃在氧化催化剂中成为气体状的烃,气体状的烃被送入NOx吸留催化剂。结果,从NOx吸留催化剂放出来的NOx被良好地还原。
专利文献1:日本特许第3969450号
但是,存在当NOx吸留催化剂为高温时NOx净化率降低这样的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种内燃机的排气净化装置,即使排气净化催化剂的温度为高温也能够得到高的NOx净化率、且能够推定NOx净化率的降低。
根据本发明,在内燃机排气通路内配置有用于供给烃的烃供给阀,在烃供给阀下游的内燃机排气通路内配置有用于使废气中所含的NOx和经重整的烃反应的排气净化催化剂,在排气净化催化剂的废气流通表面上担载有贵金属催化剂,并且在贵金属催化剂周围形成有碱性的废气流通表面部分,排气净化催化剂具有若从烃供给阀以预先决定的供给周期喷射预先决定的量的烃则对废气中所含的NOx进行还原的性质,并且具有若烃的供给周期比预先决定的供给周期长则废气中所含的NOx的吸留量增大的性质,具备检测烃供给阀的喷嘴口的阻塞程度的阻塞程度检测单元,当内燃机运转时,上述内燃机的排气净化装置从烃供给阀以预先决定的供给周期喷射预先决定的量的烃,此时根据由阻塞程度检测单元检测出的烃供给阀的喷嘴口的阻塞程度来推定NOx净化率。
即使排气净化催化剂为高温也能够得到高的NOx净化率、且能够通过检测烃供给阀的喷嘴口的阻塞程度来推定NOx净化率的降低。
附图说明
图1是压燃式内燃机的整体图。
图2是示意性地示出催化剂载体的表面部分的图。
图3是用于说明排气净化催化剂中的氧化反应的图。
图4是示出流入排气净化催化剂的废气的空燃比的变化的图。
图5是示出NOx净化率的图。
图6A和图6B是用于说明排气净化催化剂中的氧化还原反应的图。
图7A和图7B是用于说明排气净化催化剂中的氧化还原反应的图。
图8是示出流入排气净化催化剂的废气的空燃比的变化等的图。
图9是示出NOx量NOXA的映射的图。
图10是示出燃料喷射正时的图。
图11是示出NOx净化率的图。
图12是示出流入排气净化催化剂的废气的空燃比的变化的时序图。
图13是示出流入排气净化催化剂的废气的空燃比的变化的时序图。
图14是示出排气净化催化剂的氧化能力和要求最小空燃比X之间的关系的图。
图15是示出能够得到同一NOx净化率的、废气中的氧浓度和烃浓度的振幅ΔH之间的关系的图。
图16是示出烃浓度的振幅ΔH和NOx净化率之间的关系的图。
图17是示出烃浓度的振动周期ΔT和NOx净化率之间的关系的图。
图18是示出流入排气净化催化剂的废气的空燃比等的变化的时序图。
图19是示出烃的喷射时间W的映射的图。
图20是示出烃的实际的喷射时间WT的变化等的图。
图21是示出烃的喷射时间WH的映射的图。
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