[发明专利]内燃机的排气净化装置有效
申请号: | 201080019340.9 | 申请日: | 2010-10-04 |
公开(公告)号: | CN103154454A | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 渡部雅王;林孝太郎;吉田耕平;美才治悠树;梅本寿丈 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F01N3/08 | 分类号: | F01N3/08;F01N3/10 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;王轶 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 排气 净化 装置 | ||
1.一种内燃机的排气净化装置,其中,
在内燃机排气通路内配置有用于使废气中含有的NOx与重整后的烃发生反应的排气净化催化剂,该排气净化催化剂包括第1催化剂和第2催化剂的混合体,该第1催化剂在载体上担载有铂以及碱性层,该第2催化剂在氧化锆上担载有铑,该排气净化催化剂具有如果使流入到排气净化催化剂的烃的浓度以预先决定的范围内的振幅以及预先决定的范围内的周期振动,则将废气中含有的NOx还原的性质,并且具有如果使该烃浓度的振动周期比该预先决定的范围长,则废气中含有的NOx的吸留量增大的性质,在内燃机运转时该排气净化装置使流入到排气净化催化剂的烃的浓度以上述预先决定的范围内的振幅以及上述预先决定的范围内的周期振动,由此在排气净化催化剂中将废气中含有的NOx还原。
2.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置,其中,
上述第1催化剂的碱性层包含碱金属、或碱土类金属、或稀土类、或能够对NOx提供电子的金属中的至少一种。
3.根据权利要求2所述的内燃机的排气净化装置,其中,
上述第2催化剂的氧化锆上未担载碱性层。
4.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置,其中,
上述第1催化剂的载体包括氧化铝。
5.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置,其中,
上述第1催化剂的载体上除了担载有铂以外,还担载有钯。
6.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置,其中,
在上述排气净化催化剂内,废气中含有的NOx与重整后的烃发生反应,从而生成包含氮以及烃的还原性中间体,上述烃浓度的振动周期是持续生成还原性中间体所需的振动周期。
7.根据权利要求6所述的内燃机的排气净化装置,其中,
上述烃浓度的振动周期在0.3秒~5秒之间。
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