[发明专利]冷却剂回路的防失效转动调节器有效
申请号: | 201080019826.2 | 申请日: | 2010-05-04 |
公开(公告)号: | CN102414416A | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
发明(设计)人: | S·特里贝;M·施泰格;L·赫林格;D·拉赫纳 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16;F04D15/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;牛晓玲 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷却剂 回路 失效 转动 调节器 | ||
1.一种用于冷却剂回路、尤其是用于发动机(2)中具有多个子线路(3,4)的冷却剂回路的防失效转动调节器(1),包括用于在冷却剂回路内部的冷却剂循环的冷却剂供给泵(5)以及具有多个壳体通流口(6,7)的旋转滑阀壳体(8),在该旋转滑阀壳体中以能转动运动的方式支承有至少一个旋转滑阀(9),所述至少一个旋转滑阀带有至少一个旋转滑阀通流口(11,12),其中,所述壳体通流口(6,7)与至少一个子线路(3,4)流体连接,通过所述旋转滑阀(9)的转动运动能使所述壳体通流口与所述旋转滑阀通流口(11,12)至少部分地相交,其特征在于,在冷却剂超过界限温度时恒温阀(13)打开与所述旋转滑阀(9)并联的、从所述子线路(3,4)之一引导至所述冷却剂供给泵(5)的流路。
2.根据权利要求1所述的用于冷却剂回路的防失效转动调节器,其特征在于,冷却器进给部(16)将冷却剂从所述发动机(2)导引到换热器(14),而冷却器回流部(15)将从所述换热器(14)流出的冷却剂导引到所述旋转滑阀(9)。
3.根据权利要求1或2所述的用于冷却剂回路的防失效转动调节器,其特征在于,为了切换所述恒温阀(13),将冷却器进给部(16)中的冷却剂温度与冷却剂的所述界限温度进行比较。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的用于冷却剂回路的防失效转动调节器,其特征在于,所述恒温阀(13)具有截止阀(17),该截止阀支承在阀座(18)中并被弹簧(19)密封地压在所述阀座上,所述恒温阀还具有设置在该截止阀(17)上的推杆(20),该推杆能被应变元件(21)操纵,其中,与所述冷却器进给部(16)中的冷却剂相接触的所述应变元件(21)在冷却剂达到所述界限温度时膨胀,并通过所述推杆(20)使所述截止阀(17)抵抗所述弹簧(19)的压力从所述阀座(18)抬起。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的用于冷却剂回路的防失效转动调节器,其特征在于,所述恒温阀(13)具有设置在所述截止阀(17)两侧的、能被施加冷却剂的腔室(22,23),其中,第一腔室(22)能被施加来自所述冷却器回流部(15)的冷却剂,而第二腔室(23)与所述冷却剂供给泵(5)的入口(24)流体连接。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的用于冷却剂回路的防失效转动调节器,其特征在于,在所述旋转滑阀(9)与所述旋转滑阀壳体(8)之间构造有间隙,通过该间隙冷却剂能从所述恒温阀(13)的第二腔室(23)流到所述冷却剂供给泵(5)的入口(24)。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的用于冷却剂回路的防失效转动调节器,其特征在于,所述冷却剂供给泵(5)将从所述旋转滑阀(9)中抽出的冷却剂输送到加热回路(4)和/或发动机进入部(25)中。
8.根据权利要求7所述的用于冷却剂回路的防失效转动调节器,其特征在于,在所述加热回路(4)中设有加热换热器(26)和/或加热供给泵(29)和/或加热截止阀(27)。
9.根据权利要求7所述的用于冷却剂回路的防失效转动调节器,其特征在于,在所述发动机进入部(25)中设有另一截止阀(10),尤其是另一旋转滑阀。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的用于冷却剂回路的防失效转动调节器,其特征在于,在冷却剂超过所述界限温度时所述加热截止阀(27)被打开,使得能够经过所述加热换热器(26)将来自所述冷却剂供给泵(5)的冷却剂输送到所述发动机(2)中。
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