[发明专利]包括两种增强材料的增强件和包括该增强件的轮胎有效
申请号: | 201080021007.1 | 申请日: | 2010-05-04 |
公开(公告)号: | CN102421610A | 公开(公告)日: | 2012-04-18 |
发明(设计)人: | M·德图利奥;J-M·维莱 | 申请(专利权)人: | 米其林技术公司;米其林研究和技术股份公司 |
主分类号: | B60C15/06 | 分类号: | B60C15/06 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王永建 |
地址: | 法国克莱*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 包括 增强 材料 轮胎 | ||
1.轮胎增强件(10),其具有增强元件的双材料结构,该双材料结构由至少多个可伸长的第一增强元件(1)和至少多个不可伸长的第二增强元件(2)构成,这些第一和第二增强元件彼此平行并以适当比例交替分布,以便达到所需的增强水平,这些第一和第二增强元件位于同一平均平面内,该增强件的特征在于,可伸长的第一增强元件(1)与不可伸长的第二增强元件(2)在耦合长度Lc上耦合,该耦合长度Lc小于可伸长的第一增强元件(1)的长度L1,由此,由于第一和第二增强元件中的每一个具有两个端部,可伸长的第一增强元件(1)的至少一个端部相对于不可伸长的第二增强元件(2)的两个端部偏移。
2.如权利要求1所述的轮胎增强件(10),其特征在于,可伸长的第一增强元件(1)的一个端部与第二增强元件(2)的一个端部之间的偏移为至少15mm。
3.如权利要求1或2所述的轮胎增强件,其特征在于,在第一和第二增强元件之间没有耦合的部分中的可伸长的第一增强元件(1)的角度B不同于耦合部分中的增强元件(1,2)的角度A,这些角度相对于增强件的最大尺寸的方向获取。
4.如权利要求3所述的轮胎增强件(10),其特征在于,在第一和第二增强元件之间没有耦合的部分中的可伸长的第一增强元件的倾角B与耦合部分中的增强元件(1,2)的倾角A之差为至多60°。
5.如权利要求1-4之一所述的轮胎增强件(10),其特征在于,用于在所述增强件的可伸长和不可伸长的增强元件之间耦合的耦合长度Lc比不可伸长的增强元件(2)的长度短。
6.用于承载重载荷的车辆的轮胎,包括径向胎体增强件(102),该径向胎体增强件(102)由包含径向延伸的增强元件的至少一个挂胶帘布层构成,每个胎圈包括至少一个周向增强件(101)和至少一个附加增强件(104),所述胎体增强件(102)部分地围绕所述至少一个周向增强件(101)卷绕,以形成上翻部(103),该轮胎的特征在于,所述附加增强件(104)具有双材料结构,该双材料结构由交替并根据所需增强水平按适当比例分布的多个可伸长的第一增强元件(1)和多个不可伸长的第二增强元件(2)形成,这些第一和第二增强元件基本上位于同一平均平面中并彼此平行,可伸长的第一增强元件(6)与不可伸长的第二增强元件(2)在具有耦合长度Lc的耦合部分中耦合,该耦合长度Lc小于可伸长的第一增强元件(1)的长度L1,由此,由于第一和第二增强元件中的每一个具有两个端部,可伸长的第一增强元件(1)的至少一个端部相对于不可伸长的第二增强元件(2)的两个端部偏移。
7.如权利要求6所述的轮胎,其特征在于,所述附加增强件(104)的径向最外端对应于可伸长的第一增强元件(1)的一个端部。
8.如权利要求7所述的轮胎,其特征在于,在径向横截面中,可伸长的第一增强元件(1)的径向最外端与旋转轴线之间的距离D3大于胎体增强件的上翻部(103)的端部相对于同一旋转轴线的距离D2。
9.如权利要求6-8之一所述的轮胎,其特征在于,可伸长的第一增强元件(1)沿径向在不可伸长的第二增强元件(2)的任一侧延伸,第一增强元件的径向最内部分(1041′)至少部分地沿径向朝向在轴向增强件(101)的径向内侧经过的胎体增强件的部分接合。
10.如权利要求6-9之一所述的轮胎,其特征在于,分别沿径向朝向不可伸长的第二增强元件(2)的外侧和内侧延伸的部分(1041,1041′)中的可伸长的第一增强元件(1)沿同一方向但以与耦合部分中的增强元件的角度不同的角度延伸。
11.轮胎,其特征在于,其包括至少一个增强件,该至少一个增强件由多个如权利要求1-5中的任一项所述的增强元件构成。
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