[发明专利]诊断系统有效
申请号: | 201080022089.1 | 申请日: | 2010-05-18 |
公开(公告)号: | CN102428277A | 公开(公告)日: | 2012-04-25 |
发明(设计)人: | 亨格·M·范;纳加拉杰·贾扬蒂 | 申请(专利权)人: | 艾默生环境优化技术有限公司 |
主分类号: | F04C28/28 | 分类号: | F04C28/28;F04C18/02;F04B49/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏金霞;田军锋 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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搜索关键词: | 诊断 系统 | ||
相关申请的交叉引用
本申请要求于2010年5月17日提交的美国申请No.12/781,044以及2009年5月18日提交的美国临时申请No.61/179,221的优先权。上述申请的整个公开内容通过参引的方式并入本文。
技术领域
本公开涉及诊断系统,更具体地,涉及与压缩机和/或制冷系统一起使用的诊断系统。
背景技术
本部分中的陈述仅提供与本公开相关的背景信息,但可不构成现有技术。
压缩机被广泛用于各种工业和住宅应用,以使制冷剂在制冷、热泵、HVAC、或冷却器系统(通常称为“制冷系统”)内循环,从而提供所需的加热和/或制冷效果。在任意前述应用中,压缩机应当提供稳定而有效的操作以保证特定的制冷系统正常工作。
制冷系统和相关的压缩机可包括保护装置,保护装置间歇地限制通到压缩机的电力以避免压缩机和制冷系统的相关部件(即,蒸发器、冷凝器等)在条件不宜时的操作。例如,当在压缩机内检测到特定故障时,保护装置可限制通到压缩机的电力以避免压缩机和制冷系统在这种状况下的操作。
可能引起保护问题的故障类型包括电气的、机械的以及系统的故障。电气故障通常对与压缩机关联的电动马达具有直接影响,而机械故障一般包括故障支承或破损部件。机械故障通常使压缩机内的工作部件的温度升高并因此可能引起压缩机的功能故障和可能的损坏。
除了与压缩机相关联的电气故障和机械故障之外,制冷系统部件可能受由于系统状况——例如设置在系统内的流体的不利水平或者压缩机外部的阻流状况所引起的系统故障的影响。这样的系统状况可能使内部压缩机温度或压力升高至高水平,从而损坏压缩机以及引起系统失效和/或功能故障。为了防止系统和压缩机损坏或功能故障,可在出现任意前述状况时由保护系统关断压缩机。
传统的保护系统可感测温度和/或压力参数作为分立开关,以在超过预定的温度或压力阈值的情况下中断向压缩机的电动马达的电力供应。但是,这种保护系统是“反应性的”,这种保护系统对压缩机和/或制冷系统的功能故障作出反应并对未来故障进行少许预测或预见。
发明内容
提供了一种压缩机,该压缩机可包括外壳、压缩机构、马达、以及确定系统状况的诊断系统。该诊断系统可包括处理器和存储器,并且可基于历史故障事件的序列以及历史故障事件类型的组合中的至少一个来预测系统状况的严重度级别。
电流传感器可与处理电路通信。
压缩机可包括低压切断开关、高压切断开关、以及马达保护器中的至少一个。
处理电路可基于从电流传感器接收到的信息以及压缩机的“开启”时间和“关闭”时间来确定低压切断开关、高压切断开关、以及马达保护器中的至少一个的状态。
压缩机可包括低压切断开关、高压切断开关、环境温度传感器、排出温度开关、以及减压阀中的至少一个。
处理电路可基于压缩机运行时间、低压切断开关的打开、马达保护器跳闸、以及排出温度开关跳闸的顺序序列和组合中的至少一个来确定低压侧系统状况的严重度。
排出温度开关跳闸可基于压缩机电流的预定减小速率检测到。
所述预定减小速率可以是在大约二(2)秒至五(5)秒的时长内为大约百分之二十(20%)至百分之三十(30%)。
处理电路可基于高压切断开关的打开、马达保护器跳闸、以及减压阀跳闸的序列或组合中的至少一个来确定高压侧系统状况的严重度。
减压阀跳闸可基于压缩机电流的预定减小速率检测到。
所述预定减小速率可以是在大约二(2)秒至五(5)秒的时长内为大约百分之二十(20%)至百分之三十(30%)。
处理电路可确定在所述顺序序列或组合内的那几种历史故障事件随时间推移的进展速率。
严重度级别可以基于所有在预定时长内重现的历史故障事件的序列或组合。
预定时长可以是周、月、夏季或冬季中的一个。
在另一构型中,提供了一种压缩机,所述压缩机可包括外壳、压缩机构、马达、以及诊断系统。诊断系统可包括处理器和存储器,并且可通过监测在继压缩机起动之后的第一预定时长内由马达所消耗的电流的上升速率而在低压侧故障与高压侧故障之间进行区分。
电流的上升速率可通过计算在第一预定时长期间由马达消耗的工作电流与所存储的在第二预定时长期间取得的基准电流值的比率来确定。
第一预定时长可为大约三(3)分钟至五(5)分钟。
第二预定时长可为继压缩机起动之后的大约七(7)秒至二十(20)秒。
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