[发明专利]特别用于燃料喷射泵的凸轮推杆滚柱装置

说明书

技术领域

本发明涉及凸轮推杆滚柱装置领域，该凸轮推杆滚柱装置应用在汽车或者工业中。

本发明的一个有利的应用是在燃料喷射泵中使用凸轮推杆滚柱装置，该燃料喷射泵意在用于内燃机，特别是机动车的内燃机。

背景技术

如本质上所知，像这样的装置包括推杆和滚柱，该滚柱安装成在推杆上旋转并设计为与内燃机凸轮轴同步的凸轮结合，以使得凸轮轴的旋转导致抵靠所述推杆放置的泵的活塞的周期性位移，从而允许输送燃料。

本发明的另一个有利的应用是在摇杆系统中使用该装置，该摇杆系统设计用于控制内燃活塞引擎的阀。

在该应用中，该装置的滚柱通过在其上滚动被设计用于与引擎凸轮轴的凸轮结合，以使得凸轮轴的旋转引起摇杆构件的周期性枢转，从而打开和闭合引擎的阀。

传统地，该装置的推杆由相对刚性的单件制成，例如通过冷锻。推杆因此具有相对高的惯性，并且这可以导致在工作期间的能量损失。

此外，该装置的滚柱通常经由连接心轴被安装成在推杆上旋转。

目前，该心轴传统地由缩锻或者压接安装在推杆上，并且这可以引起所述推杆变形。

当这一情况发生时，可能不再满足推杆制造公差，且这证明了在形成于关联壳体中的引导孔内获得推杆的正确滑动是有问题的。

发明内容

本发明的一个目标是处理这些缺点。

更特别地，本发明的一个目标是提供一种凸轮推杆滚柱装置，该装置具有相对低的惯性，该装置是可靠的，经济的以及易于制造和组装。

在一个实施例中，所述凸轮推杆滚柱装置，特别用于内燃机燃料喷射泵，包括推杆和滚柱，该滚柱安装成在推杆上旋转且意在按压抵靠凸轮。推杆包括滚柱支撑主体，用于在所述主体上安装滚柱的轴，以及与支撑主体连接且至少局部围绕所述主体的引导套筒。轴的端部固定在支撑主体的通孔中。

这随后产生凸轮推杆滚柱装置，其包括由固定在一起的两个不同的或者分开的部件制成的推杆。

换句话说，推杆包括滚柱支撑主体，与支撑主体不同的引导套筒，固定所述主体和套筒到彼此的装置。通过组装分开的部件产生的推杆允许显著减少推杆的整体重量。这是因为支撑主体和套筒每一个可以被制成具有小的厚度。

此外，当安装滚柱时可能发生在支撑主体的任何变形不改变引导套筒的外表面的尺寸特性，引导套筒被设计为在形成于喷射泵的壳体内的孔里面滑动。

该轴直接固定在支撑主体并且仅固定在所述主体从而避免在引导套筒的外表面的尺寸特性上的任何变动。

此外，通过与由冷锻获得的部件比较，引导套筒的外表面变得更易于磨削，特别是当套筒通过涉及切屑移除(镟屑或者分开)的机加工获得时。

在一个实施例中，轴的端部与引导套筒的孔保持一些距离。这可以避免在支撑轴和套筒之间的任何接触。

有利地，支撑主体具有用于与活塞接触的接触表面，活塞特别地为燃料喷射泵的活塞，所述接触表面是凸面的。

设置凸面的形状允许支撑主体在压缩下工作且减少支撑主体和活塞之间的接触面积。

在一个实施例中，引导套筒在包括通孔的周壁的那些部分与所述套筒的孔之间留下间隔，从而允许润滑剂向着滚柱和凸轮之间的接触区域传递。

当该装置安装在燃料喷射泵的壳体内时，该布置特别地有利，因为套筒通常设置在润滑剂通道中，润滑剂例如油。该一个通道或者多个通道允许润滑剂流到凸轮和滚柱的外表面之间的接触区域。

为了优选，支撑主体由片状金属坯料通过切割、按压以及弯曲制造。这则产生更低成本的部件。

引导套筒可以通过焊接或者铜焊或者压接或者粘接或者夹具紧固或者推入配合或者铆接等固定到支撑主体。

在一个实施例中，轴的端部可以推入配合进入支撑主体的通孔。

在一个实施例中，引导套筒总的形状是管状的。支撑主体可以是总体上轭形的。

附图说明

本发明从研究通过非限制性的示例以及由附图说明的一个实施例的详细说明会更好理解，其中：

图1是根据本发明的凸轮推杆滚柱装置的透视图；

图2是图1的装置截面视图，以及

图3是图2的Ⅲ-Ⅲ的截面视图。

具体实施方式

图1至3示出了由总的附图标记10表示的凸轮推杆滚柱装置，并且所述装置可以例如用于内燃机的燃料喷射泵中。所述装置10以假设垂直的位置示出在这些附图中。

当然，装置10可以在其它应用中使用，例如在设计用于控制内燃活塞引擎的阀的摇杆系统中。