[发明专利]内燃机的氮氧化物削减方法及其装置有效
申请号: | 201080022816.4 | 申请日: | 2010-05-26 |
公开(公告)号: | CN102449297A | 公开(公告)日: | 2012-05-09 |
发明(设计)人: | 清水敦;大野裕一;新滨智广;塚本雅弘;小泉洋介 | 申请(专利权)人: | 旭化成化学株式会社 |
主分类号: | F02M33/00 | 分类号: | F02M33/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 丁香兰;庞东成 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 氧化物 削减 方法 及其 装置 | ||
1.一种氮氧化物削减方法,其为削减内燃机尾气中的氮氧化物的方法,该方法具有下述工序:
使经加压的空气与水蒸气透过膜的一个面接触,使水沿着所述水蒸气透过膜的另一个面流动,从而对所述经加压的空气进行加湿的工序;以及
将经加湿的空气导入至内燃机中的工序。
2.如权利要求1所述的氮氧化物削减方法,其中,所述水利用所述经加压的空气以上的高压进行了加压。
3.如权利要求1或2任一项所述的氮氧化物削减方法,其中,所述空气在所述水蒸气透过膜的所述一个表面上流动的方向与所述水在所述水蒸气透过膜的所述另一个表面上流动的方向呈对向。
4.如权利要求1~3任一项所述的氮氧化物削减方法,其中,该方法进一步具有如下工序:
使用富氮膜对所述空气进行富氮化。
5.一种氮氧化物削减方法,其为削减内燃机尾气中的氮氧化物的方法,该方法具有下述工序:
使经加压的空气与加湿富氮膜的一个面接触来进行富氮化,使水沿着所述加湿富氮膜的另一个面流动,从而对所述经加压的空气进行加湿的工序;以及
将经富氮化和加湿的空气导入至内燃机中的工序。
6.如权利要求5所述的氮氧化物削减方法,其中,所述水的压力为所述经加压的空气的压力以下。
7.如权利要求5或6所述的氮氧化物削减方法,其中,通过对所述水流经的区域进行减压来使所述水流动。
8.如权利要求4~7任一项所述的氮氧化物削减方法,其中,所述经富氮化和加湿的空气的氧浓度为20mol%以下。
9.如权利要求5~8任一项所述的氮氧化物削减方法,其中,所述经加压的空气在所述加湿富氮膜的所述一个表面上流动的方向与所述水在所述加湿富氮膜的所述另一个表面上流动的方向呈对向。
10.如权利要求1~9任一项所述的空气处理方法,其中,所述水为水蒸气。
11.如权利要求1~10任一项所述的内燃机的氮氧化物削减方法,其中,所述水含有电解质。
12.如权利要求1~11任一项所述的内燃机的氮氧化物削减方法,其中,所述水含有氯化钠。
13.如权利要求1~12任一项所述的氮氧化物削减方法,其中,所述水的温度为所述经加压的空气的温度的-10℃~所述经加压的空气的温度的+30℃。
14.如权利要求10所述的氮氧化物削减方法,其中,利用由所述内燃机中排出的尾气使所述水蒸气流动。
15.如权利要求1~14任一项所述的氮氧化物削减方法,其中,所述经加湿的空气或经富氮化加湿的空气中的水含量为1mol%以上、且经加湿的空气的湿度小于100%RH。
16.如权利要求1~15任一项所述的氮氧化物削减方法,其中,使所述水进行循环来使用。
17.一种膜组件,其为具备水蒸气透过膜和收纳所述水蒸气透过膜的壳体的膜组件,其中,
在所述壳体内形成有经所述水蒸气透过膜分隔开的第一空间和第二空间;
所述壳体具备:
向所述第一空间供给空气的空气供给口;
由所述第一空间排出所述空气的空气排出口;
向所述第二空间供给水的水供给口;以及
由所述第二空间排出所述水的水排出口。
18.如权利要求17所述的膜组件,其中,所述水蒸气透过膜为加湿富氮膜。
19.如权利要求17或18所述的膜组件,其中,所述膜组件为中空纤维膜型膜组件或平膜型膜组件。
20.一种内燃机的氮氧化物削减装置,其具备:
权利要求17~19任一项所述的膜组件;
向所述膜组件的所述空气供给口供给经加压的空气的供气部;以及
向所述膜组件的所述水供给口供给水的供水部,
由所述膜组件的所述空气排出口排出的处理空气供给于内燃机的燃烧室中。
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