[发明专利]弹性体铰链有效
申请号: | 201080022855.4 | 申请日: | 2010-03-30 |
公开(公告)号: | CN102448747A | 公开(公告)日: | 2012-05-09 |
发明(设计)人: | C·埃多甘;R·帕提卡 | 申请(专利权)人: | TRW汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00;F16C11/06;F16F1/393 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 董华林 |
地址: | 德国阿*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹性体 铰链 | ||
1.弹性体铰链(10),特别是用于机动车的底盘部件,包括:
一个带有一通孔(14)的壳体(12),该通孔在轴向上沿弹性体铰链(10)的纵轴线(16)延伸;
一个铰链轴颈(18),该铰链轴颈延伸穿过壳体(12)的通孔(14);
一个弹性体主体(20),该弹性体主体固定在铰链轴颈(18)上并且在径向上设置在铰链轴颈(18)与壳体(12)之间;和
至少一个支承环(22),该支承环在通孔(14)的端面安置在弹性体主体(20)上或在铰链轴颈(18)上,其中,闭锁元件将支承环相对于壳体(12)锁定,从而铰链轴颈(18)在轴向可靠地保持于壳体(12)中;其特征在于,
所述闭锁元件由金属丝圈(32)形成。
2.按照权利要求1所述的弹性体铰链(10),其特征在于,所述金属丝圈(32)具有基本上圆形的横截面。
3.按照权利要求1所述的弹性体铰链(10),其特征在于,所述金属丝圈(32)具有基本上椭圆形的横截面,其中,椭圆的长轴(54)指向通孔的邻接的端面并且与弹性体铰链(10)的纵轴线(16,16′)形成小于90°的角度(β)。
4.按照权利要求1所述的弹性体铰链(10),其特征在于,所述金属丝圈(32)具有多边形横截面。
5.按照权利要求4所述的弹性体铰链(10),其特征在于,所述金属丝圈(32)具有三角形横截面,其中,三角形横截面的顶点指向通孔的邻接的端面,以及延伸通过该顶点并且针对于三角形横截面的和该顶点对置的底边的正交线(52)与弹性体铰链(10)的纵轴线形成小于90°的角度(α)。
6.按照权利要求1至5之一项所述的弹性体铰链(10),其特征在于,所述金属丝圈(32)与支承环(32)的接触面(34)接触,其中,该接触面(34)与弹性体铰链(10)的纵轴线(16)形成基本上45°的角度。
7.按照权利要求1至6之一项所述的弹性体铰链(10),其特征在于,所述壳体(12)的内周面(36)具有凹槽(38),该凹槽的轮廓匹配于金属丝圈(32)的横截面。
8.按照权利要求7所述的弹性体铰链(10),其特征在于,上支承环(22)邻接于接触面(34)地具有包括顶峰点(46)的凸起(44),其中,在顶峰点(46)与凹槽(38)过渡到壳体(12)的内周面(36)中所在的部位(48)之间的距离(s)小于金属丝圈(32)的直径。
9.按照权利要求1至8之一项所述的弹性体铰链(10),其特征在于,所述金属丝圈(32)具有至少300°的圆周覆盖角度。
10.按照权利要求9所述的弹性体铰链(10),其特征在于,所述金属丝圈(32)具有至少340°的圆周覆盖角度。
11.按照权利要求1至10之一项所述的弹性体铰链(10),其特征在于,所述支承环(22、24)由板材冲裁件构成。
12.按照权利要求1至11之一项所述的弹性体铰链(10),其特征在于,所述支承环(22、24)固定在弹性体(20)上。
13.按照权利要求12所述的弹性体铰链(10),其特征在于,所述支承环(22、24)硫化在弹性体(20)上。
14.按照权利要求1至13之一项所述的弹性体铰链(10),其特征在于,所述壳体(12)具有可从外部接近的孔(50),该孔邻接于金属丝圈(32)通入。
15.按照权利要求1至14之一项所述的弹性体铰链(10),其特征在于,在通孔的两个端面上分别设有一个支承环(22、24),该支承环分别通过金属丝圈(32)形式的一个闭锁元件相对于壳体(12)锁定。
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