[发明专利]车辆悬架和气动系统

权利要求书

1.一种车辆，包括：

车架；

至少一个前车轮，所述至少一个前车轮连接至所述车架；

至少一个前悬架组件，所述至少一个前悬架组件将所述至少一个前车轮连接至所述车架；

至少一个后车轮，所述至少一个后车轮连接至所述车架；

至少一个后悬架组件，所述至少一个后悬架组件将所述至少一个后车轮连接至所述车架，所述至少一个前悬架组件和所述至少一个后悬架组件中的至少一个包括空气弹簧；

座椅，所述座椅连接至所述车架；

转向组件，所述转向组件以可操作的方式连接至所述至少一个前车轮；

发动机，所述发动机连接至所述车架，并且以可操作的方式连接至所述车轮中的至少一个；

空气压缩机，所述空气压缩机连接至所述车架，并且与至少一个空气弹簧流体连通以便向所述至少一个空气弹簧供给空气；

控制单元，所述控制单元电连接至所述空气压缩机以控制所述空气压缩机的操作；和

辅助空气输出件，所述辅助空气输出件与所述空气压缩机流体连通，以便将空气从所述空气压缩机选择性地供给至除了所述至少一个空气弹簧以外的装置。

2.如权利要求1所述的车辆，还包括止回阀，所述止回阀流体地设置在所述辅助空气输出件与所述空气压缩机之间，所述止回阀允许流体从所述空气压缩机流动至所述辅助空气输出件，并且防止从所述辅助空气输出件向所述空气压缩机的流体流动。

3.如权利要求1或2所述的车辆，还包括歧管，所述歧管流体连接至所述空气压缩机和所述至少一个空气弹簧；

其中，来自所述空气压缩机的空气在供给至所述至少一个空气弹簧之前供给至所述歧管。

4.如权利要求3所述的车辆，还包括：

阀，所述阀使所述至少一个空气弹簧与对大气的出口选择性地流体连通，以便从所述至少一个空气弹簧释放空气，所述对大气的出口与所述歧管流体连通，来自所述至少一个空气弹簧的空气在供给至所述对大气的出口之前供给至所述歧管，所述控制单元电连接至所述阀以便控制所述阀的位置；和

止回阀，所述止回阀流体地设置在所述对大气的出口与所述歧管之间，所述止回阀允许流体从所述歧管向所述对大气的出口流动，并且防止从所述对大气的出口至所述歧管的流体流动。

5.如权利要求1至3中任意一项所述的车辆，还包括：

阀，所述阀使所述至少一个空气弹簧与对大气的出口选择性地流体连通，以便从所述至少一个空气弹簧释放空气，所述控制单元电连接至所述阀以控制所述阀的位置；和

选择器，所述选择器用于选择与所述至少一个空气弹簧相关联的属性的值，所述控制单元接收指示来自所述选择器的值的信号，并且至少基于所述值控制所述空气压缩机的操作和使所述至少一个空气弹簧与所述对大气的出口选择性地流体连通的所述阀的位置。

6.如权利要求1至5中任意一项所述的车辆，还包括空气软管，所述空气软管选择性地流体连接至所述辅助空气输出件。

7.如权利要求1至6中任意一项所述的车辆，其中：

所述至少一个前车轮是两个前车轮；

所述至少一个前悬架组件是两个前悬架组件；和

所述转向组件以可操作的方式连接至所述两个前车轮。

8.如权利要求7所述的车辆，其中：

所述至少一个后车轮是两个后车轮；

所述至少一个后悬架组件是两个后悬架组件；

所述至少一个空气弹簧是至少两个空气弹簧；和

所述发动机以可操作的方式连接至所述车轮中的至少两个。