[发明专利]用于机动车辆的冷却装置

权利要求书

1.一种用于机动车辆的冷却装置(1)，该冷却装置包括冷却回路，该冷却回路能使用冷却剂来冷却发动机组件(5)，该冷却回路由控制系统(9)控制，该冷却装置(1)能上电或下电，其特征在于，该控制系统(9)能在车辆处于任务结束的状态并且冷却剂的温度高于阈值温度时使该装置(1)保持上电。

2.如权利要求1所述的装置(1)，其特征在于，如果电池的电压低于设定点值，该控制系统(9)能停止使该装置(1)保持上电。

3.如权利要求1或2所述的装置(1)，其特征在于，如果从车辆的任务结束时开始所经过的时间超过预定的时间间隔，该控制系统(9)能停止使该装置(1)保持上电。

4.如权利要求3所述的装置(1)，其特征在于，该预定的时间间隔是根据车辆外的温度确定的。

5.如权利要求1至4之一所述的装置(1)，其特征在于，该机动车辆是电动车辆，该发动机组件(5)包括电子驱动器系统(12)。

6.如权利要求5所述的装置(1)，其特征在于，该电动车辆包括电池的充电器组件(4)，该冷却回路能冷却该充电器组件(4)和该发动机组件(5)。

7.如利要求6所述的装置(1)，其特征在于，该装置包括第一泵(2)和第二泵(3)，该第一泵能选择性地向发动机组件(5)供应冷却剂，该第二泵能选择性地向充电器组件(4)供应冷却剂。

8.如权利要求7所述的装置(1)，其特征在于，该装置包括第一阀(7)和第二阀(8)，该第一阀能阻止该充电器组件(4)中的冷却剂流动，该第二阀能阻止该发动机组件(5)中的冷却剂流动。

9.如权利要求8所述的装置(1)，其特征在于，该装置包括液压限制件(10)，该液压限制件使得能在发动机组件(5)中保持冷却剂的最小流量。

10.如权利要求7至9之一所述的装置，其特征在于，该控制系统(9)能够根据冷却剂的温度以及设定点温度来在闭环调节系统中对各个泵(2，3)的流量进行伺服控制。