[发明专利]用于车辆的压缩空气处理装置的空气干燥器滤芯

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的、特别是商用车辆的压缩空气处理装置的空气干燥器滤芯，该空气干燥器滤芯具有弹簧盖和支撑部件，该弹簧盖和支撑部件一起在空气干燥器滤芯的装配状态中限定了空气干燥器滤芯的体积，其中设置了布置在体积内部的、填充了干燥剂的干燥剂盒，并且其中弹簧盖和支撑部件设计为基本上在一侧封闭的气缸，用于形成卡扣连接件的装置或其它的装置布置在气缸的打开的端部上，弹簧盖和支撑部件能通过该卡扣连接件耦合。

还说明了一种用于制造用于车辆的、特别是商用车辆的压缩空气处理装置的空气干燥器滤芯的方法，其中空气干燥器滤芯包括弹簧盖和支撑部件，弹簧盖和支撑部件一起在空气干燥器滤芯的装配状态中限定了空气干燥器滤芯的体积，并且其中在体积内部布置了填充了干燥剂的干燥剂盒。

此外本发明涉及一种用于车辆的、特别是商用车辆的压缩空气处理装置，其具有根据本发明的空气干燥器滤芯。

背景技术

空气干燥器滤芯在用于特别是在商用车辆领域中的压缩空气处理装置、简称为EAC的压缩空气准备或压缩空气处理的范畴中作为易损件而被需要。在此，空气干燥器滤芯用于净化所产生的压缩空气的油颗粒和灰尘颗粒并且用于干燥压缩空气。

在图1中示出一种由现有技术已知的空气干燥器滤芯。所示出的空气干燥器滤芯10基本上由填充了干燥剂38的、布置在弹簧盖16中的干燥剂盒20组成。弹簧盖16在底架42的下面的区域中利用进气口50和排气口52封闭。底架42和弹簧盖16通过卷边焊缝56彼此固定连接。O形环44和密封环40利用唇形橡胶密封条48在底架42和干燥剂盒20之间进行密封，其中唇形橡胶密封条48作为止回阀工作。密封环40机械地或化学地和干燥剂盒20连接，其中唇形橡胶密封条48具有被限定的打开-和关闭特性。特别地，唇形橡胶密封条48在空气干燥器滤芯10中出现过压时打开，并且因此用作安全阀。干燥剂盒20在其轴向延伸方向上通过第一空气过滤器30和第二空气过滤器32限定，它们将干燥剂38保持在干燥剂盒20内部。在空气干燥器滤芯10的上方区域中还设置了压力弹簧34和颗粒盖(Granulatdeckel)36，干燥剂38通过它们被压缩在干燥剂盒20的内部。颗粒盖36特别设计为透气的。例如凝聚式过滤器26形式的组合过滤器在轴向方向上围绕干燥剂盒20的下半部分延伸，并且在径向方向上通过密封圈28固定在干燥剂盒20的支撑结构54上。凝聚式过滤器26将空气干燥器滤芯10划分成前过滤器区域和后过滤器区域。在压缩空气供给过程期间，凝聚式过滤器26的任务是将油颗粒和灰尘颗粒以及乳化液滴固定在流入表面上，以便存储液态的油并且将最细微的油滴和浮质通过凝聚效应转换并且离析成液态的油。流出表面和过滤器结构的设计在此限定了排气速度和油滴大小的关系。该关系确保了没有油滴经过后过滤器区域到达干燥剂盒20中，并且因此缩短了空气干燥器滤芯10和后置的消耗装置的寿命。空气导流件46在径向方向上从干燥剂盒20出发伸入凝聚式过滤器26中，并且避免通过流入的空气绕开凝聚式过滤器。在压缩空气供给过程期间在前过滤器区域和后过滤器区域之间的密封因此通过特别的密封几何构型来实现，该密封几何构型由空气导流件46结合位于外部的密封圈28实现。

凝聚式过滤器26在方位角的方向上围绕干燥剂盒20、特别是在作为干燥剂盒20的一部分的透气的支撑结构54上缠绕。凝聚式过滤器26的过滤材料至少形成了在径向方向上的过滤层。例如可以设计为弹性橡胶密封圈的密封圈28在径向方向上固定凝聚式过滤器26的过滤材料。同时，密封圈28允许凝聚式过滤器26在过滤材料内部的油颗粒和灰尘颗粒沉积时吸入，并且对凝聚式过滤器26进行保护以避免损坏。凝聚式过滤器26的过滤材料直接邻接于干燥剂盒20。

此外由EP 0 230 991 A2已知了一种空气干燥器滤芯，其中空气干燥器滤芯的壳体部分通过包括卡紧环的卡扣连接件彼此相连。

此外由US 4,838,901A和DE 198 27 566 A1分别公开了一种空气过滤器，其壳体利用至少一个灵活的、由“shoulders and posts”组成的对闭合，或者借助于卡扣连接件而连接到一起。

发明内容

由此出发，本发明的目的在于简化空气干燥器滤芯的结构。

该目的利用独立权利要求所述的特征来实现。

本发明的有利的实施方式在从属权利要求中给出。