[发明专利]多位置连接器

说明书

技术领域

本发明总体上涉及电连接器。更具体地，本发明涉及用于燃料电池的多位置连接器。

背景技术

因为能量成本已经飙升以使得研究步伐进入替代燃料源。大多数人经历了燃料泵的高燃料成本。例如，在近年来，石油价格已经翻倍，甚至在一些地方达到三倍。

为了防止高燃料成本，汽车厂商已经开始研发利用不同技术组合的车辆以改善燃料效率。例如，许多汽车厂商生产混合动力车辆。这些车辆通过利用电力和燃气的组合来给车辆动力而实现更高的平均燃料效率。其它的车辆正在适配来仅依靠电力运行。这些车辆典型地利用提供动力给电机的昂贵的电池阵列。

正在开发的另一技术是利用燃料电池。燃料电池的名字起源于这样的事实，即它们形成类似电池单元的电力。但是，不同于电池，燃料电池从燃料例如氢获得它们的能量。一旦燃料电池的能量耗尽，氢可以被加到燃料电池以对燃料电池“再充电”。

典型地，必须使用燃料电池堆，或者堆叠在一起的燃料电池板，以产生车辆所需的能量。在燃料电池中，需要为每个燃料电池板进行电连接。但是，燃料电池的一个问题在于，它们在板之间的距离方面通常呈现相对高的变化。结果，当前的燃料电池堆需要用于每个板的单独的连接器。这防止使用多位置类型的连接器，从而产生更复杂和更昂贵的到燃料电池的电连接。

发明内容

解决方案通过一种连接器组件提供，该连接器组件具有如在此描述的端子，其中该端子包括限定第一部分、弯曲部分和第二部分的多个带状件。在第一部分中，多个带状件隔开一定距离并且所述带状件大致彼此平行地延伸。在第二区域，多个带状件限定接触区域并且带状件可以在端子的触头端结合。保持部分连接到连接器端子的第一部分的末端并配置为固定端子到壳体中。焊接尾部连接到保持部分。当连接器端子的接触区域在由连接器端子的第二部分中的多个带状件限定的平面内横向移动时，在接触区域的带状件之间的距离保持大致相同。

附图说明

现在将参照附图通过例子形式描述本发明，在附图中：

图1A是用于耦接部件到印刷电路板的连接器组件的顶部透视图；这实际上是连接全部的(或者至少一组)部件(板)到PCB的接头(连接器)；

图1B是图1A的连接器组件的底部透视图；

图2是可以被插入图1A的连接器组件中的示例性部件的侧视图；

图3A对齐销的放大视图；

图3B和3C示出被插入电路板的开口中的对齐销；

图3D示出具有被插入电路板的开口中的挤压肋部的对齐销；

图4A和4B是示出连接器组件的壳体的缝槽的内部细节的横截面视图；

图4C、4D和4E示出分别向着缝槽的左侧、中间和右侧定位的部件板；

图5A是可以结合图1的连接器组件使用的端子的透视图；

图5B是如图5A所示的端子的侧视图；

图5C是如图5A所示的端子的前视图；

图6是锁定构件的透视图，该锁定构件可以结合图1的连接器组件进行使用；

图7A是示出在打开状态的插入的锁定构件的壳体的内部区域的横截面视图；

图7B是示出在锁定状态的插入的锁定构件的壳体的内部区域的横截面视图；和

图8是示出连接器组件的操作的流程图。

具体实施方式

下面的实施例描述连接器组件，该连接器组件提供到部件的牢固的电连接，所述部件在部件的板之间的间隔呈现高度的变化性。例如，在在此描述的实施例中，连接器组件可提供到包括堆叠在一起的一组燃料电池板的燃料电池的牢固的电连接，如上面描述的。板之间的距离可以高度可变。连接器组件的端子适于允许端子在连接器组件的壳体的缝槽中的接触区域的横向运动，所述板插入到所述缝槽中。缝槽的宽度可以向着壳体的末端更大并且向着壳体的中心更小以均匀分配在板的各距离之间产生的任何公差。锁定构件可以被提供以保证部件正确地插入到连接器中。

图1A和1B分别是用于耦接部件到印刷电路板的连接器组件100的顶部和底部透视图。图2是可以被插入图1A的连接器中的示例性部件的侧视图。