[发明专利]电池充放电控制装置有效
申请号: | 201080026288.X | 申请日: | 2010-06-01 |
公开(公告)号: | CN102458901A | 公开(公告)日: | 2012-05-16 |
发明(设计)人: | 大金崇;丸野直树;松田刚史;藤田裕二 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B60K6/485;B60K6/54;B60W10/26;B60W20/00;G01R31/36;H02J7/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 李辉;黄纶伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 放电 控制 装置 | ||
1.一种可通过电池来驱动电动机的车辆中的电池充放电控制装置,其特征在于,具备:
温度检测部,其检测所述电池的温度;
温度历史分布计算部,其计算所述温度检测部的温度检测开始以后的所述电池的温度历史分布;
寿命工作量计算部,其根据所述温度历史分布计算部计算出的所述电池的温度历史分布来计算所述电池的寿命工作量;
行驶距离检测部,其检测所述车辆的行驶距离;
工作量增加速度容许值计算部,其根据所述寿命工作量计算部计算出的所述电池的寿命工作量与所述行驶距离检测部检测出的所述行驶距离,来计算表示每个单位距离增加的工作量的工作量增加速度的容许值;
实际工作量增加速度计算部,其计算实际的所述电池的实际工作量增加速度;
比较部,其对所述工作量增加速度容许值计算部计算出的所述工作量增加速度的容许值与所述实际工作量增加速度计算部计算出的所述电池的实际工作量增加速度进行比较;以及
电池输出限制部,其在所述比较部判定所述实际工作量增加速度大于所述工作量增加速度的容许值时,对于在通常行驶方式中根据需要进行限制的所述电池的输出,进一步限制基于所述实际工作量增加速度与所述工作量增加速度的容许值之差的限制值。
2.根据权利要求1所述的电池充放电控制装置,其特征在于,
所述温度检测部在从所述车辆的起动开始到停止为止的每个规定时机检测所述电池的温度,所述温度历史分布计算部计算在从所述车辆的起动开始到所述温度检测部的最新检测时刻为止的期间中检测出的温度历史的分布,作为所述温度历史分布。
3.根据权利要求1所述的电池充放电控制装置,其特征在于,
所述温度检测部在从所述车辆的起动开始到停止为止的每个规定时机检测所述电池的温度,所述温度历史分布计算部计算在从所述车辆初次起动时开始到所述温度检测部的最新检测时刻为止的期间中检测出的温度历史的分布,作为所述温度历史分布。
4.根据权利要求1至3中的任意一项所述的电池充放电控制装置,其特征在于,所述电池的输出被控制成根据所述车辆起动后的经过时间而减少。
5.根据权利要求1至3中的任意一项所述的电池充放电控制装置,其特征在于,所述电池输出限制部根据所述限制值使所述电池的输出逐渐变化。
6.根据权利要求1至3中的任意一项所述的电池充放电控制装置,其特征在于,在所述电池输出限制部限制所述电池的输出的期间,还限制对该电池的充电。
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