[发明专利]用于车辆的接线块

说明书

技术领域

本发明涉及一种接线块和一种车辆。

背景技术

例如，日本专利申请公报No.2007-290616(JP-A-2007-290616)记载了一种接线块，该接线块具有电子部件如继电器等，用于在设置在发动机舱中的器具如电动机、逆变器等与安装在该器具后侧处的电池组之间进行连接，并且连接到器具的高压缆线连接到该接线块。高压缆线与之连接的端子块安装到接线块上。该端子块设置于电池组的前侧，使得高压缆线变得比端子块设置于电池组的后侧的结构中的高压缆线短。此外，端子块安装到接线块的朝向车辆宽度方向的一侧上。高压缆线的端子块侧端部连接到端子块上以使得高压缆线沿车辆宽度方向延伸。

对于如上所述的接线块，希望提供使得高压缆线的连接将被更恰当地完成的结构。由于接线块具有诸如继电器等电子部件，所以希望这些电子部件互相关联地恰当设置。例如，希望使高压缆线被更恰当地连接，以允许在不大幅影响电子部件的布置的前提下连接高压缆线。

发明内容

本发明提供一种允许电力缆线更恰当地连接到接线块上的接线块。

本发明的第一方面涉及一种接线块，该接线块安装到装载在车辆中的组合电池的侧面上，所述侧面沿组合电池的纵向延伸，并且该接线块将组合电池和装载在车辆中的器具电气连接。该接线块包括：安装到组合电池的侧面的大致矩形的平板部；控制装置，该控制装置具有形成和断开组合电池与器具之间的电气连接的继电器，并且配置在平板部的一部分上，所述部分包括平板部的中央并且在位置上偏向平板部的第一边；缆线连接部，该缆线连接部经由继电器电气连接到组合电池的电极，并且设置在平板部的四个角部中的一个角部中，所述一个角部是与平板部的第一边相对的平板部的第二边的一端角部，并且连接到所述器具的电力缆线连接到该缆线连接部；和缆线夹持部，该缆线夹持部设置于平板部上的一个位置，该缆线夹持部在所述位置夹持连接到缆线连接部并沿第二边布置的电力缆线。

在前述接线块中，大致矩形的平板部安装到组合电池的侧面上，并且控制装置配置在平板部的一部分上，所述部分包括平板部的中央并且在位置上偏向(也就是比较接近)平板部的第一边。连接到器具的电力缆线与之连接的缆线连接部设置在平板部的四个角部中的一个角部中，所述一个角部是与第一边相对的平板部的第二边的一端角部。此外，缆线夹持部设置于平板部上的一个位置，缆线夹持部在所述位置能够夹持连接到缆线连接部并沿平板部的第二边布置的电力缆线。也就是说，电力缆线连接到缆线连接部，沿平板部的第二边布置，并由缆线夹持部夹持。因此，电力缆线能够沿平板部的第二边布置，其原因仅在于，控制装置在一个在位置上偏向(也就是说，比较接近)平板部的第一边的位置配置在平板部上，并且缆线连接部设置在平板部的第二边的两端角部中的一个中。因此，可以在不大幅影响平板部上的控制装置的诸如继电器等各种部件的布置的前提下布置电力缆线。也就是说，该结构能够使电力缆线被更恰当地连接到接线块。这种情况下，如果电力缆线连接到缆线连接部，沿平板部的第二边布置，由缆线夹持部夹持，然后被定向成大致垂直于组合电池的侧面延伸，则与电力缆线连接到缆线连接部且不是沿平板部布置而是被立即定向成大致垂直于组合电池的侧面延伸的结构相比，可以有利于抑制当力作用在接线块外侧的电力缆线上时作用在缆线连接部中的应力。

在前述结构中，缆线夹持部可包括板部件和连接器部件，所述板部件从平板部的周缘延伸，用于驱动继电器的信号缆线连接到所述连接器部件。这种结构允许通过使用构成接线块所需的部件来夹持电力缆线，并且使得可以减少部件的数量。这种情况下，连接器部件可具有限制电力缆线基本垂直于组合电池的侧面移动的形状。此外，板部件可以是通过使汇流条电绝缘而获得的部件，所述汇流条将组合电池的电极和缆线连接部电气连接。

本发明的第二方面涉及一种车辆。该车辆包括通过将根据前述第一方面的前述接线块安装到组合电池上而获得的电池装置。

根据这种结构，由于车辆包括通过将第一方面的前述接线块安装到组合电池上而获得的电池装置，所以车辆能够实现与由本发明的接线块实现的效果基本相同的效果，例如，能够使电力缆线被更恰当地连接到接线块的效果等。

附图说明

将在以下参照附图对本发明的示例性实施例的详细描述中描述本发明的特征、优点以及技术意义和工业意义，附图中同样的附图标记表示同样的元件，并且其中：

图1是示出装备有电池装置和车辆行驶所需的器具的混合动力车辆的状态的说明图，根据本发明一个实施例的接线块安装到所述电池装置上；

图2是示出电池装置的总体结构的示例的结构图；