[发明专利]用于燃料电池应急动力系统的冷却设计

权利要求书

1.一种交通工具，其包括：

至少一个机身(2)，所述至少一个机身(2)具有至少一个客舱(6)和位于所述客舱(6)的外部的机身区域(8)，

至少一个发热设备(20)，

至少一个热交换器(10)，所述至少一个热交换器(10)用于将所述发热设备(20)的热传递至空气，以及

至少一个空气输送设备(12)，所述至少一个空气输送设备(12)用于将空气输送至所述热交换器(10)，

其中，所述客舱(6)和位于所述客舱(6)的外部的所述机身区域(8)气体连接，

其中，所述空气输送设备(12)适于将来自所述客舱(6)的空气输送通过所述热交换器(10)，所述热交换器(10)适于使流入的空气受到所述发热设备(20)的热并且使其分散至位于所述客舱(6)的外部的所述机身区域(8)，因此导致已受热的空气与存在于所述外部机身区域中的空气混合，并且导致从所述外部机身区域(8)经由所述外部机身区域(8)和所述客舱(6)的气体连接部至所述客舱(6)的回流。

2.根据权利要求1所述的交通工具，

其中，由舱室地板(4)将所述客舱(6)和位于所述客舱(6)的外部的所述机身区域(8)彼此分隔开。

3.根据权利要求2所述的交通工具，

其中，所述热交换器(10)设置在所述舱室地板上。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的交通工具，

其中，所述空气输送设备(12)是循环鼓风机。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的交通工具，

其中，所述气体连接部是用于镶衬舱室地板与壁的过渡部的至少一个护壁板(16)。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的交通工具，

其中，所述设备(20)是用于提供电能的燃料电池。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的交通工具，

其中，所述交通工具是飞行器。

8.一种用于冷却交通工具中的发热设备(20)的方法，其包括如下步骤：

从所述设备(20)向热交换器(10)散热，

将来自所述交通工具的客舱(6)的空气经由所述热交换器(10)输送至位于所述客舱(6)的外部的机身区域(8)，以及

同时由于在所述客舱(6)与所述外部机身区域(8)之间的压力差导致从位于所述客舱(6)的外部的所述机身区域(20)返回至所述客舱(6)的空气流。