[发明专利]能量供给单元、陆上车辆、用于更换包含在陆上车辆中的能量供给单元的更换站和方法

权利要求书

1.一种能量供给单元(1；21)，用于对陆上车辆(26)、尤其是轮式车辆的电的车载网络(8)进行供给，所述能量供给单元具有能再充电的电的能量储存器(3)和与所述能量储存器连接的次级线圈(9)，所述次级线圈用于在次级线圈(9)与充电站的初级线圈(28)之间感应式地传输能量，其特征在于：所述能量供给单元构造成可更换的总体单元，所述总体单元具有连接元件(6；23)，所述连接元件用于与设置在所述陆上车辆(26)上的连接配合件(7；24)连接，用以在能量供给单元(1；21)与车载网络(8)之间传输能量。

2.根据权利要求1的能量供给单元(1；21)，其特征在于：所述能量储存器(3)设置在壳体(2)中，而所述次级线圈(9)设置在壳体(2)中或壳体上。

3.根据权利要求1或2的能量供给单元(1；21)，其特征在于：所述能量供给单元具有至少一个联接元件(20)，所述联接元件用于与至少一个设置在所述陆上车辆(26)上的联接配合件快速机械连接。

4.根据权利要求3的能量供给单元(1；21)，其特征在于：所述联接元件通过从所述壳体(2)伸出的接片(20)和/或通过以能接合在所述壳体(2)的凹陷部中的方式设置的栓形成。

5.根据上述权利要求之一的能量供给单元(1；21)，其特征在于：所述能量供给单元具有至少一个定位元件，所述至少一个定位元件用于接合到至少一个设置在所述陆上车辆(26)上的定位配合件中。

6.根据上述权利要求之一的能量供给单元(1；21)，其特征在于：所述能量储存器(3)通过设置在所述壳体(2)中的整流器(12)与所述次级线圈(9)连接。

7.根据上述权利要求之一的能量供给单元(1；21)，其特征在于：设置有控制单元(14)，所述控制单元用于监测和/或控制所述次级线圈(9)、所述能量储存器(3)、所述能量储存器(3)的充电和放电过程和/或其它在能量供给中涉及的构件。

8.根据权利要求1至7之一的能量供给单元(1；21)，其特征在于：所述连接元件是导电端子(6)，所述导电端子用于与构造成导电的车载网络端子(7)的所述连接配合件触点接通。

9.根据权利要求1至7之一的能量供给单元(1；21)，其特征在于：所述连接元件是车载网络-初级线圈(23)，所述车载网络-初级线圈用于在该车载网络-初级线圈(23)与构造成车载网络-次级线圈(24)的所述连接配合件之间感应式地传输能量。

10.根据权利要求9的能量供给单元(1；21)，其特征在于：所述车载网络-初级线圈(23)通过逆变器与所述能量储存器(3)连接。

11.一种陆上车辆、尤其是轮式车辆，具有电的车载网络(8)，其特征在于：所述陆上车辆被设计用于接收根据上述权利要求之一的能量供给单元(1；21)并且具有连接配合件(7；24)，所述连接配合件用于与所述能量供给单元(1；21)的连接元件(6；23)相连接。

12.根据权利要求11的陆上车辆(26)，其特征在于：所述陆上车辆具有至少一个联接配合件，所述联接配合件用于与所述能量供给单元(1；21)的至少一个连接元件(20)快速机械连接。

13.根据权利要求12的陆上车辆(26)，其特征在于：所述联接配合件能被控制，以便自动打开和松开所述机械连接。

14.根据权利要求11至13之一的陆上车辆(26)，其特征在于：所述陆上车辆具有至少一个定位配合件，所述定位配合件用于接合到所述能量供给单元(1；21)的至少一个定位元件中。

15.根据权利要求11至14之一的陆上车辆(26)，其特征在于：所述连接配合件是导电的车载网络端子(7)，所述车载网络端子用于与按照权利要求8的、构造成导电端子(6)的所述连接元件触点接通。

16.根据权利要求11至14之一的陆上车辆(26)，其特征在于：所述连接配合件是车载网络-次级线圈(24)，所述车载网络-次级线圈用于在所述车载网络-次级线圈(24)与按照权利要求9的、构造成车载网络-初级线圈(23)的所述连接元件之间感应式地传输能量。