[发明专利]具有触点撕开装置的接通继电器

说明书

技术领域

本发明涉及一种接通继电器，特别是用于起动内燃机的起动装置的接通继电器，该接通继电器具有接触装置、继电器线圈、衔铁、操作杆，其中在给继电器线圈通电时衔铁使操作杆运动并且接触装置通过操作杆被操纵，所述接通继电器还具有触点撕开装置，衔铁和操作杆通过该触点撕开装置相互联接。

本发明还涉及一种带有这种接通继电器的起动装置以及一种用于这种接通继电器的装配和拆卸方法。

背景技术

通过接通继电器，起动装置的起动电动机被接通和关掉。在接通继电器中通过给继电器线圈通电使操作杆与衔铁一起运动并且通过操作杆对接触装置进行操纵，这是已知的。

在给继电器线圈通电期间发生供电中断或者其他干扰的情况下，在接触装置上可能会产生所谓的颤动的触点，结果至少两个相互邻接的触点可能会建立相互连接，也就是类似于相互粘接。这种由在颤动时的电流所造成的连接部在下面被称为触点焊接部。由于在衔铁和操作杆之间缺少联接，在没有触点撕开装置的接通继电器中，衔铁在切断对继电器线圈的通电之后回复到其初始位置，其中，随后接触装置仍工作，也就是触点保持闭合，因为第二弹簧不能将相互粘附的触点分开，也就是不能将触点焊接部撕开，因为第二弹簧没有施加相应的触点撕开力。因此，不带有触点撕开装置的接通继电器在触点焊接之后在其接通功能方面受到干扰。起动电动机继续或者更长时间地被通电，如果不及时地将作为电源的车辆电池断开，这就会导致起动装置的损坏、起动电动机过热(特别是电缆着火)或者起动电动机的毁坏。

通过已知的触点撕开装置使所述危险减少，如果出现触点焊接部，这些触点撕开装置在切断继电器时对操作杆施加触点撕开力。

DE 199 51 116 A1描述了一种用于起动装置的接通继电器，其中设有联接元件，用于只有当出现在不利的条件下出现的触点焊接部时才在衔铁作回复运动时以有限的运动带动操作杆，从而使触点焊接部被衔铁的回复力撕开。

US 6,552,638B2描述了一种带有受弹簧支撑的衔铁的继电器，操作杆以头部支承在该衔铁中。在通电时，衔铁使操作杆克服弹簧力沿轴向运动以将接触桥闭合。为了松开接触桥，在存在触点焊接部的情况下，除了弹簧力之外，操作杆的头部被衔铁中的导向件中的作为相对支承件的台肩一起拉动。

DE 102 60 843 A1(D1)描述了一种继电器，特别是在一种特别的实施方式中描述了一种用于起动机的接通继电器。为了撕开粘接或者焊接的触点，通过使电磁衔铁脉冲式地加速经过一段烧损余量距离形成足够的动能，从而当头部走过在环形槽中的一段距离b)时，操作杆通过头部又被拉回到初始位置。继电器线圈被包围在壳体中，该壳体呈罐状地将电磁衔铁固定。

DE 67 51 537U(D3)描述了一种用于内燃机起动电动机的电磁开关。衔铁具有纵向孔，接线柱借助于纵向孔中的隆起部中的半圆形槽固定在该纵向孔中。从装配角度上，在此规定，首先将接线柱与衔铁以形状配合连接的方式连接，以便随后将接线柱固定在接触装置中。

发明内容

本发明的目的是对开头所述类型的接通继电器以及对用于这种接通继电器的装配和拆卸方法进行改进，使得装配以及拆卸得以简化并且接通继电器的结构得以简化。

根据本发明，所述目的通过权利要求1、10的内容得以实现。从属权利要求限定了本发明的优选的改进方案。

所述目的以一种接通继电器通过如下方式得以实现：衔铁被构造为用于触点撕开装置的可解开的卡扣装置的一部分，以及继电器线圈和接触装置被构造为能够作为组件被推到衔铁上。

优选地，衔铁通过第一弹簧被预紧，从而在为了借助于对操作杆施加负荷来操纵接触装置而给继电器线圈通电时使该衔铁偏移并且在切断通电之后弹簧使该衔铁运动回到初始位置。此外，操作杆可以通过第二弹簧被预紧，以便一旦该操作杆不再被衔铁施加负荷，就使该操作杆运动到初始位置以断开接触装置或者保持在该初始位置。

在一种优选的实施方式中，在将接通继电器断开的特别是沿轴向的运动方面，操作轴不是与衔铁固定联接。如果继电器线圈不再被通电，那么使衔铁以及操作杆与该衔铁分开地分别通过第一以及第二弹簧运动到其初始位置(亦即用来断开接触装置)并且保持在那里。

优选地，接触装置包括至少一个带有至少两个电触点的接触片，该接触片特别地是固定在操作杆的端面上。因此，通过操作杆的轴向运动可以使接触片运动以闭合和断开触点。