[发明专利]带改性器的发动机系统

权利要求书

1.一种带改性器的发动机系统，由搭载于排气管的改性器对改性前燃料进行改性，将包含氢的改性后燃料供给至发动机，其特征在于，

具有控制所述发动机的点火时期的控制装置，

所述控制装置在将由所述改性器生成的氢供给至所述发动机时，根据所述发动机的负荷、转速、空气过剩率来确定目标热产生开始时期，控制所述发动机的点火时期，以便所述发动机的当前热产生开始时期与所述目标热产生开始时期的偏差处在规定范围。

2.如权利要求1所述的带改性器的发动机系统，其特征在于，具有与发动机转矩、发动机转速、向发动机的混合气的空气过剩率对应的最佳点火时期时的热产生开始时期的数据，根据所述热产生开始时期的数据来确定所述目标热产生开始时期。

3.如权利要求1所述的带改性器的发动机系统，其特征在于，具备测量所述发动机的内部压力的压力测量机构、以及能够测量所述发动机的曲柄旋转位置的旋转位置检测机构，根据由所述压力测量机构测量到的压力和由所述旋转位置检测机构检测到的曲柄位置来推定所述当前热产生开始时期。

4.如权利要求1所述的带改性器的发动机系统，其特征在于，具备根据从所述点火时期到所述当前热产生开始时期为止的曲柄角度来推定被供给至所述发动机的燃料中的氢混合比例的氢混合比例推定装置，具备根据由所述氢混合比例推定机构推定出的所述氢混合比例来确定目标空气过剩率的空气过剩率确定装置。

5.一种带改性器的发动机系统，由搭载于排气管的改性器对改性前燃料进行改性，将改性后燃料供给至发动机，其特征在于，具有：

对改性后燃料进行气液分离而分离成氢气和脱氢燃料的分离装置，

将所述氢气供给至所述发动机的吸气管的氢气供给机构，

贮存所述脱氢燃料的罐，和

将所述脱氢燃料直接喷射到所述发动机的脱氢燃料供给机构。

6.如权利要求5所述的带改性器的发动机系统，其特征在于，所述脱氢燃料的辛烷值比所述改性前燃料的辛烷值高。

7.如权利要求6所述的带改性器的发动机系统，其特征在于，在所述发动机的吸气管中具有用于提高吸气压的压缩机。

8.如权利要求6所述的带改性器的发动机系统，其特征在于，在所述脱氢燃料的贮存量为规定量以下时，停止所述脱氢燃料向所述发动机的供给，将所述改性前燃料供给至所述发动机，

具有控制装置，该控制装置进行以下任何一种控制：在将供给至所述发动机的燃料从所述脱氢燃料切换成所述改性前燃料之前降低压缩比，或者控制所述发动机的吸气阀的关闭时期，或者增加所述发动机的排气向所述发动机的返回量。