[发明专利]轮胎的制造方法及制造装置

说明书

技术领域

本发明涉及通过在对生胎进行硫化之后进行冷却来制造轮胎的轮胎的制造方法及制造装置。

背景技术

作为以往的轮胎的制造方法及制造装置，例如公知有日本特开2000-158447号公报所记载的技术方案。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2000-158447号公报

该技术方案包括：下模，其能够在从后方朝向前方分离配置的轮胎供给位置、轮胎硫化位置及轮胎取出位置中的轮胎供给位置与轮胎硫化位置之间移动，在位于轮胎供给位置时，能够载置搬入的生胎；取出装置，其与上述下模一体地连结，并设置在比下模靠前方的位置，并能够在轮胎硫化位置与轮胎取出位置之间移动，且具有用于支承已硫化轮胎的、能够升降的后固化充气机的下轮辋；上模，其以能够升降的方式设置在轮胎硫化位置，在下降了时，与位于轮胎硫化位置的下模一同对生胎进行硫化而制成已硫化轮胎，另一方面，通过一边把持该已硫化轮胎一边升降，能够将已硫化轮胎交接到位于轮胎硫化位置的取出装置的下轮辋上；后固化充气机的充气机主体，其静置在轮胎取出位置，并且具有能够支承已硫化轮胎的上轮辋，在利用取出装置抬起支承在下轮辋上的已硫化轮胎时，一边与下轮辋一同支承该已硫化轮胎，一边供给内压而进行冷却；以及移动部件，其用于使下模和取出装置向前后方向移动。

而且，在使用上述制造装置制造轮胎的情况下，在下模位于轮胎供给位置、具有下轮辋的取出装置位于轮胎硫化位置时，将搬入的生胎载置在上述下模上，另一方面，使取出装置的下轮辋上升而将被上模把持的已硫化轮胎交接到下轮辋上，之后，使该下轮辋、已硫化轮胎下降。接着，利用移动部件使载置有生胎的下模和支承有已硫化轮胎的下轮辋(取出装置)一体地向前方移动，直到下模位于轮胎硫化位置、取出装置位于轮胎取出位置为止。

接着，在使上模下降而与下模一同对生胎进行硫化而制成已硫化轮胎之后，使把持有该已硫化轮胎的上模上升，另一方面，使下轮辋、已硫化轮胎上升，由上、下轮辋从上下支承该已硫化轮胎，并且利用充气机主体和下轮辋(取出装置)对已硫化轮胎进行冷却，之后，使下轮辋下降而将已冷却的已硫化轮胎取出到搬出输送机上。接着，利用移动部件使空的下模和空的下轮辋(取出装置)一体地向后方移动，直到下模位于轮胎供给位置、取出装置位于轮胎硫化位置为止。结果，能够使上模上升并且自下模取出已硫化轮胎，而且，能够在同一时机将已硫化轮胎装配在后固化充气机上、以及进行将生胎搬入到硫化模具中的作业，由此，与常规的硫化机、后固化充气机相比较，能够提高作业效率。

但是，在这种以往的轮胎的制造方法及制造装置中，由于后固化充气机的充气机主体静置在较高的位置，因此存在如下问题：在与制造轮胎的种类改变相对应地更换充气机主体的上轮辋时，成为高处作业而作业非常麻烦，并且危险。另外，还存在如下问题：在对已硫化轮胎进行冷却时，需要利用下轮辋(取出装置)将大重量的已硫化轮胎抬起至充气机主体，结果，能量消耗量变大。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够安全并且容易地进行后固化充气机的轮辋更换作业、并且能够降低能量消耗量的轮胎的制造方法及制造装置。

首先，利用如下的轮胎的制造方法能够达到上述目的，该轮胎的制造方法包括：第1工序，在下模位于从后方朝向前方分离配置的搬入工位、硫化工位及冷却工位中的搬入工位、且具有下轮辋的后固化充气机的充气机主体位于硫化工位时，将搬入的生胎载置在上述下模上，另一方面，使设置在硫化工位的、把持有已硫化轮胎的上模下降，而将该已硫化轮胎交接到上述充气机主体的下轮辋上，之后，使空的上模上升；第2工序，利用移动部件使载置有生胎的下模和支承有已硫化轮胎的充气机主体一体地向前方移动，直到下模位于硫化工位、充气机主体位于冷却工位为止；第3工序，在使上模下降而与位于硫化工位的下模一同对生胎进行硫化而制成已硫化轮胎之后，使把持有该已硫化轮胎的上模上升，另一方面，使设置于冷却工位处的后固化充气机的上轮辋下降而与充气机主体一同支承已硫化轮胎，并且利用该上轮辋和该充气机主体对已硫化轮胎进行冷却，之后，使该上轮辋上升；以及第4工序，利用移动部件使空的下模和空的充气机主体一体地向后方移动，直到下模位于搬入工位、充气机主体位于硫化工位为止。