[发明专利]用于在车辆变速器中提早发现损伤的方法

权利要求书

1.用于提早发现车辆变速器中的损伤的方法，所述车辆变速器包括至少一个加速度传感器，通过所述加速度传感器，检测所述车辆变速器中的机械振动(S1)并且将所述机械振动转换成电信号(a(t))(S2)，其中，所述电信号(a(t))接着被数字化(S3)，并且在进一步的进程中进行与参比量值(a_G)的比较(S4)，其特征在于，对所述机械振动的检测在所述车辆变速器的限定的运行点上执行，并且由数字化的电信号(a(t))来获知在时间进程(t)上的加速度幅度，其中，对所述加速度幅度超出所述参比量值(a_G)的状态(Z(t))进行计数，并且其中，根据所述状态(Z(t))的数目来获知车辆变速器损伤的算得的概率(P(t))(S5)。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，除了将所述加速度幅度与所述参比量值(a_G)比较之外，还通过将加速度梯度(Δa(t))与极限值(Δa_G)比较并且根据对电信号(a(t))中提高的加速度梯度的检测来获知所述状态Z(t)。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在将所述加速度梯度(Δa(t))与所述极限值(Δa_G)比较时，使用至少一个陡度界定器，通过所述陡度界定器来滤除物理学上不可能的梯度。

4.根据权利要求1至3之一所述的方法，其特征在于，所述算得的概率(P(t))通过每次发现状态(Z(t))而提高(S5)，而没有发现状态(Z(t))的时间段则致使所述概率(P(t))降低(S8)。

5.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，将所述算得的概率(P(t))与阈值(P_S)比较(S6)，在超出所述阈值(P_S)时，宣告所述车辆变速器的损伤。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，将对损伤的宣告记录下来和/或在显示器上输出(S7)。

7.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，所述限定的运行点通过如下特征运行范围来形成，在所述特征运行范围中，通常存在的是所述车辆变速器的低机械振动。

8.车辆变速器，所述车辆变速器包括至少一个加速度传感器，所述加速度传感器放置在变速器构件的区域中，并且在所述区域中检测机械振动并将所述机械振动转换成电信号(a(t))，其特征在于，根据所述电信号(a(t))能够借助依照前述权利要求之一所述的方法来获知损伤。

9.用于根据权利要求8所述的车辆变速器的计算机程序产品，能依照权利要求1至7之一来获知所述车辆变速器的损伤，其中，用于在所述车辆变速器的限定的运行点上检测机械振动(S1)、用于获知在时间进程上的加速度幅度、用于对电信号(a(t))超出参比量值(a_G)的状态进行计数(S5)、以及用于获知车辆变速器损伤的算得的概率(P(t))(S5)的流程由相应存储在软件中的控制指令来转换。

10.数据载体，具有依照权利要求9所述的计算机程序产品。