[发明专利]运输制冷系统、运输制冷单元的功率节约设备及其方法有效

专利信息
申请号: 201080035588.4 申请日: 2010-08-06
公开(公告)号: CN102472545A 公开(公告)日: 2012-05-23
发明(设计)人: S.杜赖萨米;K.克雷斯威尔 申请(专利权)人: 开利公司
主分类号: F25B49/02 分类号: F25B49/02
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 原绍辉;傅永霄
地址: 美国康*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 运输 制冷系统 制冷 单元 功率 节约 设备 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种用于调节封闭容积的温度的运输制冷单元,所述运输制冷单元包括:

操作性耦接到所述封闭容积的制冷模块,所述制冷模块包括:

       供应端口,用于以供应温度向所述封闭容积输出空气;

       返回端口,用于以返回温度从所述封闭容积向所述制冷模块返回空气;

       至少一个部件,其构造成以第一冷却模式和经济模式操作;以及

       控制器,其基于所述经济模式中的所述至少一个部件的至少一个先前间隔改变所述经济模式中的所述至少一个部件的后续间隔的长度。

2.如权利要求1所述的运输制冷单元,在退出所述经济模式中的第一间隔后所述供应温度高于规定阈值时,所述控制器设定所述经济模式中的第二间隔小于所述第一间隔;并且在退出所述经济模式中的所述第一间隔后所述供应温度低于所述规定温度时,所述控制器设定所述经济模式中的所述第二间隔大于所述第一间隔。

3.如权利要求1所述的运输制冷单元,在退出所述经济模式中的当前(n)间隔后所述供应温度高于规定阈值时,所述控制器设定所述经济模式中的下一(n+1)间隔等于以下之一:当前(n)间隔的90%、所述当前(n)间隔减去规定时段、或所述当前(n)间隔减去5分钟;在退出所述经济模式中的当前(n)间隔后所述供应温度低于所述规定温度时,所述控制器设定所述经济模式中的所述下一(n+1)间隔等于以下之一:所述当前(n)间隔的110%、所述当前(n)间隔加上所述规定时段、或所述当前(n)间隔加上5分钟。

4.如权利要求3所述的运输制冷单元,所述控制器通过对经济模式中的m个先前间隔进行平均来设定所述经济模式中的平均的下一(n+1)间隔,其中,所述经济模式中的平均的下一(n+1)间隔等于((经济模式中的所述下一(n+1)间隔+所述经济模式中的所述当前(n)间隔+…+所述经济模式中的所述第m个先前(n+1-m)间隔)/m)。

5.如权利要求3所述的运输制冷单元,所述控制器通过对经济模式中的m个先前间隔进行加权平均来设定所述经济模式中的平均的(n+1)间隔,其中,所述经济模式中的所述平均的(n+1)间隔等于(((w1*(n+1)间隔)+(w2*(n)间隔)+…+(wm*(n+1-m)间隔))/m),其中,w1、w2、…wm为加权因子且w1>w2>…>w(m-1)>wm。

6.如权利要求1所述的运输制冷单元,所述控制器将出现在所述经济模式中的第一间隔期间的所述供应温度的增长确定为规定增长范围的百分数,其中,所述百分数的倒数被用于修改所述第一间隔的长度以确定所述经济模式中的第二间隔的长度。

7.如权利要求1所述的运输制冷系统,所述控制器将出现在所述经济模式中的第一间隔期间的所述供应温度的增长确定为规定增长范围的百分数,其中,所述百分数是所述第一间隔的长度的线性乘数、非线性乘数或线性函数以设定所述经济模式中的第二间隔的长度。

8.如权利要求1所述的运输制冷单元,所述控制器在退出所述经济模式中的第一间隔后在所述第一冷却模式中确定规定温度或所述供应温度和所述规定温度之间的温度差,所述控制器在退出所述经济模式中的第一间隔规定时间后、间歇地在退出所述第一间隔后、反复地在退出所述第一间隔后或者定期地在退出所述第一间隔后确定所述温度差,当所述温度差低于规定阈值时,所述控制器设定所述经济模式中的第二间隔的长度大于所述第一间隔,当所述温度差高于所述规定阈值时,所述控制器设定所述经济模式中所述第二间隔小于所述第一间隔。

9.如权利要求1所述的运输制冷单元,所述控制器基于(i)所述部件在经济模式中的一个或多个选定先前操作间隔的经确定的长度,和(ii)在一个先前操作间隔中离开所述经济模式后所述第一冷却模式中所确定的所述供应温度和所述返回温度之间的温度差,或(iii)经确定的制冷负荷而为所述部件确定所述经济模式中的下一间隔的长度。

10.如权利要求9所述的运输制冷单元,其中,所述经确定的长度是所述部件在所述经济模式中的第一组刚刚过去的先前操作间隔的每一个的平均长度、具有类似外界特性的第二组选定先前操作间隔的每一个的平均长度、或所述部件在所述经济模式中的第三组选定先前操作间隔的每一个的平均长度。

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