[发明专利]用于装配和装备机动车辆电池外壳的设备有效
申请号: | 201080036007.9 | 申请日: | 2010-08-20 |
公开(公告)号: | CN102473954A | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | J·迈尔;T·多尔费;R·勒尔 | 申请(专利权)人: | 萨斯特茨维考工业有限公司;VB汽车电池股份公司 |
主分类号: | H01M10/04 | 分类号: | H01M10/04 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 党晓林;王小东 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 装配 装备 机动车辆 电池 外壳 设备 | ||
本发明涉及一种作为紧凑系统而用于装配和装备机动车辆电池外壳的设备,该设备由多个单独的生产站以及多个相关的运输设备组成,其中将有待加工的电池板组安排在夹持卡盒(Spannkassetten)中并且通过一个上游连接的进料站为所配备的电池单元提供了具有对该设备而言必要的组宽度的电池板组。
为了生产机动车辆电池,有必要将多个电极板安排在单独的电池单元中,这些电池单元被彼此分开地安排在电池外壳中。在此情况下,将这些电极板相结合从而形成单独的组并且将其配属给该这些电池单元。用于连接单独的电池板以形成多个组并且用于将这些组插入电池箱中的设备在AT 008 261 U1中进行了说明。在总共14个加工站中执行这些单独的、必要的加工步骤,这些加工站是彼此相继地安排的。因此需要一个巨大数量的空间来建立这样一个系统并且在生产期间需要大量的运输。
本发明的目的是为装备有单列电池单元的电池外壳以及装备有双列电池单元的电池外壳两者提供一种装配设备,该装配设备具有紧凑的设计,其突出之处在于需要少量的空间并且结合了用于装配和装备电池外壳的所有必需的工作步骤,从而排除了在生产期间对未完全装备和/或加工的电池板组的中间运输。
根据本发明,这个目的是通过权利要求1的特征来实现的。有利的改进描述于各从属权利要求中。
因此,根据本发明的、用于装备以及加工机动车辆电池外壳的设备的突出之处在于以下事实,即总共四个加工站(它们部分地执行多个工作步骤)被安排在一个电驱动的升降/旋转台的周围,其中这四个加工站各自偏置90°安排在该中心式安排的升降/旋转台周围。
在第一加工站中安排有至少一个进料带(用于输送安装有电池板的夹持卡盒,这些电池板的组厚度此前已经过测试)、一个或多个焊片校准器(Fahnenausrichter)(它们可以从上方降低)、一个或多个焊片弯曲器(Fahnenanbieger)(它们可以从上方降低)、以及一个枢转机构(它用于将这些夹持卡盒枢转180°并且在降低该升降/旋转台之后可以被致动)。至少一个缓冲站配属于该进料站(该进料站连接到该第一加工站的上游)从而确保连续地送入安装有电池板的夹持卡盒。
在第二加工站中安排有一个或多个助焊设备(Fluxvorrichtung),这些助焊设备用于以助焊剂来湿润这些电池板的焊片,并且可以从下方送入到这些夹持卡盒中。此外,在这个加工站中安排有至少一个被加热的锡浴(该锡浴用于对这些电池板的焊片镀锡、可以从下向上升高以及降低、并且具有一个用于去除氧化物的剥离器)、一个或多个干燥装置(这些干燥装置用于干燥这些镀锡的焊片并且以可倾斜的方式进行安装)、以及一个枢转机构(该枢转机构用于将这些夹持卡盒枢转180°并且在降低该升降/旋转台之后可以被致动)。
在该第三加工站中安排了具有一个分离的气动提升设备的至少一个铸造桥卸载设备(Gieβbrückenausstoβvorrichtung)、一个可加热的铅模具(该铅模具被安排在该夹持卡盒之下并且具有整合的铅浴室)、以及一个降低/升高设备(该设备用于将该夹持卡盒以焊片旋转为向下的方式浸入到该铅浴中)。
在第四加工站中安排有至少一个枢转机构(当降低该升降/旋转台时,该枢转机构可以被致动)、以及一个或多个夹持器架(这些夹持器架装备有至少六个夹持器、可以降低到该夹持卡盒处、并且用于取出电池板组)、还有至少一个装箱框架、以及一个或多个传送带(这些传送带用于运送和旋转该可供使用的电池外壳、并且装备有一个旋转设备)。
在一个较大的系统中,能够以多重方式安排这些装备有旋转设备的传送皮带,其结果是该多重安排的夹持器可以同时多重地装箱。
因为这些装箱框架必须常常清洁,在第四加工站处该系统具有一个转换站(Wechselstation)。在此情况下,这些装箱框架双倍地彼此相邻地进行安排,其中一个可用于装备,而另一个在它进行装备时可侧向地移出并进行清洁。这是交替进行的。
这些单独的加工站被依次地安排并且同时各自偏置90°安排在中心的升降/旋转台周围。
以循环方式,在所有这些加工站中同时进行升高、旋转以及降低。这些夹持卡盒的枢转以及这些单独的站中的单独的加工步骤与这个节奏在时间上相匹配。为此目的,该升降/旋转台实现为具有一个气动的提升单元的一个旋转分度台(Rundschalttisch)。
只有位于该卡盒支架中的夹持卡盒被从一个加工站运送到另一个加工站。
为此目的,至少四个卡盒支架被各自偏置90°安排在该升降/旋转台上。
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