[发明专利]制动板有效

专利信息
申请号: 201080036124.5 申请日: 2010-06-15
公开(公告)号: CN102483115A 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 迭戈·A·桑塔玛丽亚拉佐;卢卡·马蒂诺托;达尼埃莱·多泽利 申请(专利权)人: ITT制造企业公司
主分类号: F16D65/092 分类号: F16D65/092
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 余刚;吴孟秋
地址: 美国特*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 制动
【权利要求书】:

1.一种用于机动车的制动系统的制动板(1),包括:支承板(2);摩擦层(3),由烧结在所述支承板(2)上并由所述支承板支撑的制动摩擦材料构成;以及颗粒阻尼装置(4),限定空腔(8),其特征在于,所述空腔(8)由所述支承板(2)限定在与面向所述摩擦层(3)的表面相对的表面(5)上。

2.根据权利要求1所述的制动板,其特征在于,包括衬垫(9),并且所述空腔(8)由所述衬垫(9)封闭。

3.根据权利要求1或2所述的制动板,其特征在于,所述颗粒阻尼装置(4)包含至少在空腔(8)中自由地移动的粒状材料(7)。

4.根据权利要求3所述的制动板,其特征在于,所述粒状材料(7)具有高达所述空腔(8)的90%的体积。

5.根据上述权利要求中任一项所述的制动板,其特征在于,所述颗粒阻尼装置(4)至少靠近所述支承板(2)的振动模式的最大振幅点而定位。

6.根据上述权利要求中任一项所述的制动板,其特征在于,所述最大振幅点位于所述空腔(8)的周界内。

7.根据上述权利要求中任一项所述的制动板,其特征在于,所述摩擦层包含具有无机化合物和有机化合物的粉末的混合物。

8.一种制造根据上述权利要求中任一项所述的制动板(1)的方法,包括以下阶段:

将包含所述粒状材料的封装件容纳在所述空腔(8)中;

封闭所述空腔(8);

在高于所述封装件的材料的燃烧/熔化温度的一温度下加热所述制动板(1)。

9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,所述燃烧/熔化温度低于所述摩擦层(3)的烧结/热压温度。

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