[发明专利]用于内燃机的燃料喷射装置的燃料输送装置有效

专利信息
申请号: 201080036318.5 申请日: 2010-08-02
公开(公告)号: CN102472209A 公开(公告)日: 2012-05-23
发明(设计)人: G·法伊特;S·贝桑松;S·基费勒;P·J·费雷拉贡萨尔维斯;C·菲辰 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: F02M37/00 分类号: F02M37/00;F02D41/38;F02M63/02
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 曾立
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 内燃机 燃料 喷射 装置 输送
【权利要求书】:

1.用于内燃机的燃料喷射装置的燃料输送装置,具有一个电驱动的输送泵(10)及至少一个具有至少一个泵部件(22)的高压泵(16),其中,通过所述输送泵(10)将燃料输送到所述高压泵(16)的抽吸侧及通过所述高压泵(16)将燃料输送到高压区域(18)中,所述燃料输送装置具有一个电的控制装置(46),该控制装置通过传感器装置(44)被供给关于所述高压区域(18)中所具有的压力的信号及通过该控制装置可变地控制所述输送泵(10)的电的驱动装置(14),其中,由所述输送泵(10)与所述至少一个高压泵(16)的所述抽吸侧之间的连接部分(36)向低压区域(12;17)导出一个旁路连接部分(40),其特征在于:在所述旁路连接部分(40)中设有至少一个流量限制装置(42),通过所述电的控制装置(46)可变地控制所述输送泵(10)的所述电的驱动装置(14),以调节所述高压区域(18)中的预定压力。

2.根据权利要求1的燃料输送装置,其特征在于:在所述旁路连接部分(40)中的该至少一个流量限制装置(42)被这样地定参数,使得所述输送泵(10)的对于所述输送泵(10)按照规定的工作所需的最小输送量可通过所述旁路连接部分(40)流出,而无需所述至少一个高压泵(16)输送燃料。

3.根据权利要求2的燃料输送装置,其特征在于:所述至少一个高压泵(16)在抽吸侧对每个泵部件(22)具有一个弹簧加载的进入阀(30),仅在所述至少一个高压泵(16)的抽吸侧的压力高于当所述输送泵(30)输送最小输送量时在该至少一个高压泵(16)的抽吸侧上产生的压力的情况下该进入阀(30)才打开。

4.根据权利要求3的燃料输送装置,其特征在于:当所述至少一个高压泵(16)的抽吸侧上的绝对压力为至少约2巴或更高时该进入阀(30)才打开。

5.根据权利要求3或4的燃料输送装置,其特征在于:所述输送泵(10)与所述进入阀(30)相互这样地协调,使得当所述至少一个高压泵(16)的抽吸侧上的压力高于所述进入阀(30)的打开压力时随着该至少一个高压泵(16)的抽吸侧上的压力单调地上升的变化得到该至少一个高压泵(16)的输送量的单调地上升的变化。

6.根据以上权利要求中任一项的燃料输送装置,其特征在于:所述输送泵(10)与所述至少一个高压泵(16)分开地设置及通过一个具有高液压刚性的管路(36)与该至少一个高压泵(16)的抽吸侧连接。

7.根据权利要求1至5中任一项的燃料输送装置,其特征在于:所述输送泵(10)与所述至少一个高压泵(16)分开地设置;在所述输送泵(10)与该至少一个高压泵(16)的抽吸侧之间的连接部分中设有一个燃料过滤器(38);所述输送泵(10)与所述燃料过滤器(38)之间的连接部分包括一个具有较高液压刚性的管路(36a),所述燃料过滤器(38)与该至少一个高压泵(16)的抽吸侧之间的连接部分包括一个具有较低液压刚性的管路(36b)。

8.根据以上权利要求中任一项的燃料输送装置,其特征在于:所述旁路连接部分(40)导向所述至少一个高压泵(16)的驱动区域(17)。

9.根据权利要求1至7中任一项的燃料输送装置,其特征在于:所述旁路连接部分(40)导向一个燃料储备容器(12)。

10.根据以上权利要求中任一项的燃料输送装置,其特征在于:所述旁路连接部分(40)具有至少两个相互并联布置的流量限制装置(42)。

11.根据权利要求10的燃料输送装置,其特征在于:一个附加的调节单元(52)根据所述流量限制装置(42)的入口处的压力或温度来关断或接通所述流量限制装置(42)。

12.根据以上权利要求中任一项的燃料输送装置,其特征在于:所述流量限制装置(42)被构成节流部位(42)。

13.根据权利要求12的燃料输送装置,其特征在于:通过一个机械的或电的调节单元(44)根据所述节流部位(42)或所述高压泵(16)的入口处的压力或温度来改变所述节流部位(42)的横截面。

14.根据权利要求13的燃料输送装置,其特征在于:在温度高时所述节流部位(42)的横截面打开得比温度低时小。

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