[发明专利]逆变器装置有效
申请号: | 201080036867.2 | 申请日: | 2010-10-27 |
公开(公告)号: | CN102474198A | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 长谷川隆太;饼川宏;平田雅己;秦野幸彦 | 申请(专利权)人: | 株式会社东芝 |
主分类号: | H02M7/48 | 分类号: | H02M7/48;H02P27/06;B60K6/44;B60L3/00;B60W10/08;B60W20/00;H02H5/04 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 杨谦;胡建新 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 逆变器 装置 | ||
1.一种逆变器装置,具备:直流电源;连接到所述直流电源的开关元件和续流二极管;通过所述开关元件的接通/关断,将直流电压变换成规定的交流电压、电流和频率的部件;以及设置在1个以上的开关元件附近的温度检测部,
其特征在于,所述逆变器装置具备推定部件,该推定部件基于所述开关元件和续流二极管的损耗模型、将所述开关元件和续流二极管固定的模块的热电阻模型、利用所述损耗模型和热电阻模型计算出的推定温度上升值、以及由所述温度检测部检测到的开关元件的温度,来推定不具备温度检测部的开关元件和续流二极管的温度。
2.根据权利要求1所述的逆变器装置,其特征在于,所述温度检测部具备:设置在构成所述逆变器装置的低电位侧的开关元件上并选择该开关元件的温度中的最高温度输入到所述推定部件中的部件。
3.根据权利要求1所述的逆变器装置,其特征在于,
所述推定部件将所述开关元件的损耗模型设为导通损耗a和开关损耗之和,
所述推定部件将所述导通损耗a设为,由流到开关元件的电流瞬时值、电流导通比以及所述温度检测部检测到的开关元件的温度所表示的多项式中计算出的值,
所述推定部件将所述开关损耗设为,由流到开关元件和续流二极管的电流瞬时值、电流导通比、所述直流电压以及所述温度检测部检测到的开关元件的温度所表示的多项式中计算出的值,
所述推定部件将所述续流二极管的损耗模型设为导通损耗b与恢复损耗之和,
所述推定部件将所述导通损耗b设为,由流到续流二极管的电流瞬时值、电流导通比以及所述温度检测部检测到的开关元件的温度所表示的多项式中计算出的值,
所述推定部件将所述恢复损耗设为,由流到续流二极管的电流瞬时值、电流导通比、所述直流电压以及所述温度检测部检测到的开关元件的温度所表示的多项式中计算出的值。
4.根据权利要求3所述的逆变器装置,其特征在于,
在逆变器的输出频率是某个频率以下时,所述推定部件使用所述损耗模型推定开关元件和续流二极管的温度,
在逆变器的输出频率超过了所述某个频率时,
所述推定部件将所述开关元件的损耗模型设为导通损耗a与开关损耗之和,
所述推定部件将导通损耗a设为,由流到开关元件的电流有效值和所述温度检测部检测到的开关元件的温度所表示的多项式e中计算出的值,
所述推定部件将开关损耗设为,由流到开关元件和续流二极管的电流有效值、所述直流电压以及所述温度检测部检测到的开关元件的温度所表示的多项式f中计算出的值,
所述推定部件将所述续流二极管的损耗模型设为导通损耗b与恢复损耗之和,
所述推定部件将所述导通损耗b设为,由流到续流二极管的电流有效值和所述温度检测部检测到的开关元件的温度所表示的多项式g中计算出的值,
所述推定部件将所述恢复损耗设为,由流到续流二极管的电流有效值、所述直流电压以及所述温度检测部检测到的开关元件的温度所表示的多项式h中计算出的值。
5.根据权利要求1所述的逆变器装置,其特征在于,所述推定部件将所述模块的热电阻模型作为基于全部开关元件以及续流二极管自身与冷却器之间存在的热电阻、以及全部开关元件和续流二极管中相互产生的热干扰而形成的模型,用热电阻和热容量表示自身的热电阻和相互受影响的热干扰。
6.根据权利要求2所述的逆变器装置,其特征在于,将用于求取所述开关元件和续流二极管的损耗的多项式中使用的、由温度检测部检测到的开关元件的温度,设为紧之前刚推定出的该开关元件的温度和续流二极管的温度。
7.根据权利要求1至5的任一项所述的逆变器装置,其特征在于,
所述逆变器装置搭载在串并联方式的混合动力汽车中,具备将构成驱动行驶用电动机的逆变器的开关元件和构成发动机驱动的发电机用逆变器的开关元件一体化而成的模块,
所述推定部件推定所述发电机用逆变器的开关元件和续流二极管中产生的损耗,并考虑由于发动机用逆变器和发电机用逆变器所发生的损耗而相互受到的影响,来推定温度上升值。
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