[发明专利]聚合物材料车轮有效
申请号: | 201080037223.5 | 申请日: | 2010-06-29 |
公开(公告)号: | CN102481804A | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | J·D·达席瓦尔;M·蒂拉博斯基 | 申请(专利权)人: | 普拉斯卡塑料工业零部件有限公司 |
主分类号: | B60B5/02 | 分类号: | B60B5/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 董敏 |
地址: | 巴西*** | 国省代码: | 巴西;BR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 聚合物 材料 车轮 | ||
1.一种聚合物材料车轮,该类型的车轮包括:由中部轮盘(10)和构造为保持车辆轮胎的轮辋(20)形成的本体(C),所述中部轮盘具有待安装到车辆的轴端部上的中央孔(11)和用于固定螺栓通过的多个偏心孔(12),所述车轮的特征在于,所述车轮的所述本体(C)以聚合物复合材料注入成型为单片件,所述聚合物复合材料是均匀的混合物,包括40%至70%的热塑性聚合物基体、30%至60%的合成纤维以及0.01%至10%的添加剂。
2.如权利要求1中所述的车轮,其特征在于,所述热塑性聚合物基体是聚酰胺(PA)。
3.如权利要求2中所述的车轮,其特征在于,所述合成纤维由精细柔性的长玻璃纤维丝限定,具有对张力、弯曲和撞击的高抵抗性。
4.如权利要求2中所述的车轮,其特征在于,所述添加剂由如下限定的成分中的至少一种限定:兼容剂、阻老化剂、热稳定剂、UV吸收剂、阻燃剂、加工助剂、主抗氧化剂和助抗氧剂以及颜料。
5.如权利要求1、2、3或4中任一项所述的车轮,所述车轮的中央孔(11)具有轴向最内安装部分(11a),并且所述车轮的偏心孔(12)具有轴向最内圆筒形部分(12a)以及轴向最外去头圆锥形部分(12b),所述车轮的特征在于,由所述中央孔(11)的所述安装部分(11a)和所述偏心孔(12)限定的部分中的至少一个在其轴向延伸部的至少一部分中由相应的金属合金的嵌入物(30、40)内部覆盖,所述嵌入物轴向且径向地附接到所述车轮的所述本体(C)的所述中部轮盘(10)上。
6.如权利要求5中所述的车轮,其特征在于,形成所述车轮的所述本体(C)的聚合物复合材料绕至少一个嵌入物(30、40)模制成型。
7.如权利要求5中所述的车轮,其特征在于,所述车轮具有至少一个嵌入物(30、40),所述至少一个嵌入物在所述本体(C)的所述中部轮盘(10)的相应的中央孔(11)或偏心孔(12)内。
8.如权利要求5、6或7中任一项所述的车轮,其特征在于,仅仅所述偏心孔(12)的所述圆筒形部分(12a)的相邻区域和所述去头圆锥形部分(12b)由相应的嵌入物(40)内部覆盖。
9.如权利要求5至8中任一项所述的车轮,其特征在于,所述偏心孔(12)的所有所述嵌入物(40)与覆盖所述中央孔(11)的所述安装部分(11a)的管状的所述嵌入物(30)接合为单片件。
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