[发明专利]夹具无效
申请号: | 201080037634.4 | 申请日: | 2010-08-17 |
公开(公告)号: | CN102483082A | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 须藤秀树;谷口克彦 | 申请(专利权)人: | 株式会社利富高 |
主分类号: | F16B2/22 | 分类号: | F16B2/22;F16L3/12 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 张敬强;李家浩 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹具 | ||
技术领域
本发明涉及用于将汽车的空调机用的管等安装在车身覆板上的夹具。
背景技术
在汽车的车身覆板上固定有保持空调机用的管等的夹具,通过夹具将管等固定在规定的位置。例如,在专利文献1中,在保持管的夹子部上设有弹性片及支撑片,在弹性片和支撑片之间保持管。并且,与管的直径一致地改变弹性片及支撑片与管抵接的位置,可灵活地与管的直径对应地保持管。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2002-5337号公报
专利文献2:US6899399B2号公报
发明内容
发明所要解决的课题
本发明考虑上述实际情况,提供相对于作用在管上的推力抑制管的偏离的夹具。
用于解决课题的方法
本发明的第一方式提供一种夹具,其具有:被固定在被安装部件上,且上述棒状物能抵接的支撑部;互相相对地设在上述支撑部上且形成棒状物能插入的空心部的一对壁部;设在上述壁部的里侧,且上述棒状物能抵接的支撑部;弹性片,其从上述壁部的前端部向上述支撑部延伸,通过弹性变形而容许上述棒状体进入上述空心部,并且在与该支撑部之间夹持上述棒状物;以及突出设置在上述支撑部上,且上述棒状体抵接的至少一个凸部。
在上述方式中,设有被固定在被安装部件上,且棒状物能抵接的支撑部,在该支撑部上设有互相相对的一对壁部,形成棒状物能插入的空心部。弹性片从壁部的前端部向支撑部延伸。该弹性片通过弹性变形而容许棒状体进入空心部,并且在与该支撑部之间夹持棒状物。在此,在支撑部上突出设置有凸部,棒状体与之抵接。
这样,通过在支撑部上突出设置凸部,与支撑部抵接的棒状物被该凸部向弹性片侧推压。由此,增大利用支撑部和弹性片夹持棒状物的夹持力,能够相对于作用在棒状物上的推力抑制棒状物的偏离。
本发明的第二方式在本发明的第一方式中,上述凸部能弹性变形,可以在弹性变形了的状态下推压上述棒状物。
在上述结构中,能使凸部弹性变形,通过在弹性变形了的状态下推压棒状物,能够利用凸部的复原力,进一步增大利用支撑部和弹性片夹持棒状物的夹持力。由此,能够相对于作用在棒状物上的推力进一步抑制棒状物的偏离。
本发明的第三方式在本发明的第一方式中,可以在通过在上述支撑部的空心部的相反侧形成孔部而成为薄壁的支撑部上形成上述凸部。
在上述结构中,在支撑部的空心部的相反侧形成孔部,并且成为薄壁而使支撑部容易弹性变形。这样,通过在容易弹性变形的支撑部上形成凸部,能够得到与本发明的第二方式的效果大致相同的效果。
本发明的第四方式在本发明的第一方式中,可以在隔着上述空心部与上述弹性片的前端部相对的位置设置上述凸部。
由于棒状物被支撑部和弹性片夹持,因此在上述结构中,通过在隔着空心部与弹性片的前端部相对的位置设置凸部,能够可靠地提高利用支撑部(凸部)和弹性片夹持棒状物的夹持力。
发明效果
由于本发明为上述结构,因此能够相对于作用在棒状物上的推力抑制棒状物的偏离。
附图说明
图1是表示本方式的夹具的立体图。
图2是表示本方式的夹具的主视图。
图3是表示利用本方式的夹具的未设有凸部的支撑部夹持管的状态的主要部分放大主视图。
图4是表示利用本方式的夹具的设有凸部的支撑部夹持外径尺寸小的管的状态的主要部分放大主视图。
图5是表示利用本方式的夹具的设有凸部的支撑部夹持外径尺寸大的管的状态的主要部分放大主视图。
具体实施方式
图1及图2表示本实施方式的夹具10。该夹具10具备卡定在从未图示的汽车的车身覆板(被安装部件)突出的柱状螺栓上的卡定部12、和夹持作为加燃料用及空调机用等而使用的管(棒状物)13、14、16(参照图3~图5)的夹子部18、20、22。
夹子部18能夹持管13,夹子部20、22能夹持直径与管13大致相同的管14或直径比该管14大的管16。
另外,在此,为了方便说明,以图1及图2所示的方向为基准设定夹具10的上下(以UP、DOWN表示),据此进行说明。
卡定部12设在夹具10的下部,在夹具10的下壁24上具备柱状螺栓能插通的圆孔26。一对引导片28从该圆孔26的周边部向斜上方内侧延伸,一对防脱片30以在引导片28的上方与引导片28正交的方式从后述的加固肋48、64的互相相对的内壁面分别向斜上方延伸。
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