[发明专利]用于运行车辆的混合驱动系统的方法和装置

权利要求书

1.用于运行车辆的混合驱动系统的方法，其中内燃机（1）和/或至少一个电机（2）驱动车辆，其中所述电机（2）由能量存储器（10）供给能量或者所述电机（2）为能量存储器（10）提供电能并且在预先确定的运行策略中调整所述混合驱动系统的工作点，所述运行策略取决于最小化参量，所述最小化参量考虑所述内燃机（1）的燃料消耗以及由所述能量存储器（10）提供的能量，其特征在于，将来自于外部能量源（13）的能量输送给所述能量存储器（10），其中对通过将来自于外部能量源（13）的能量输送到所述能量存储器（10）中进行考虑的最小化参量在运行策略中进行评价。

2.按权利要求1所述的方法，其特征在于，所述最小化参量考虑能量当量和/或CO₂当量和/或有害物质当量和/或资金的单元。

3.按权利要求1或2所述的方法，其特征在于，成本函数最优化地实施所述混合驱动系统的运行策略的通过所述最小化参量调整的工作点。

4.按上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，通过将能量由所述外部能量源（13）供给车辆所确定的最小化参量和/或所加充的能量的量由所述外部能量源（13）传递给车辆。

5.按权利要求4所述的方法，其特征在于，无线地传递通过将能量由所述外部能量源（13）传输给车辆所确定的最小化参量和/或无线地传递由所述外部能量源（13）加充到车辆的能量的量。

6.按权利要求4所述的方法，其特征在于，具有接触地传递通过将能量由所述外部能量源（13）传输给车辆所确定的最小化参量和/或具有接触地传递由所述外部能量源（13）加充到车辆的能量的量。

7.按上述权利要求中至少一项所述的方法，其特征在于，所述最小化参量取决于关于燃料供给和能量供给的未来的值来确定。

8.按上述权利要求中至少一项所述的方法，其特征在于，在加充能量或者燃料的过程中将所述燃料和能量的最小化参量输送给车辆。

9.按上述权利要求1到7中至少一项所述的方法，其特征在于，在车辆的行驶过程中将所述燃料或者能量的最小化参量传递给车辆。

10.用于运行车辆的混合驱动系统的装置，在所述混合驱动系统中内燃机（1）和/或至少一个电机（2）驱动车辆，并且所述电机（2）由能量存储器（10）供给能量或者所述电机（2）为能量存储器（10）提供电能并且在预先确定的运行策略中调整所述混合驱动系统的工作点，所述运行策略取决于最小化参量，所述最小化参量考虑所述内燃机（1）的燃料消耗以及由所述能量存储器（10）提供的能量，其特征在于，存在器件（11，20），所述器件将来自于外部能量源（13）的能量供给所述能量存储器，其中对通过将来自于外部能量源（13）的能量输送到所述能量存储器（10）中进行考虑的最小化参量在运行策略中进行评价。

11.按权利要求10所述的装置，其特征在于，确定车辆的运行策略的混合驱动系统控制设备（16）为了调整工作点与内燃机（1）以及至少一个电机（2）连接，其中所述混合驱动系统控制设备（16）通向车辆的第一接口（21，22，23，25），所述第一接口用于接收与能量有关的最小化参量，所述能量由所述外部能量源（13）传递给车辆。

12.按权利要求11所述的装置，其特征在于，所述第一接口（21）设计成人机接口。

13.按权利要求11所述的装置，其特征在于，所述第一接口设计成用于外部通讯系统（26）的插接连接件。

14.按权利要求13所述的装置，其特征在于，关于通过将能量由所述外部能量源（13）供给车辆所确定的最小化参量的信息调制到充电电流上，所述充电电流在能量由所述外部能量源（13）传递给车辆时流动。

15.按权利要求11所述的装置，其特征在于，所述第一接口（22，23，25）将外部通讯系统（26）无线地与车辆连接。

16.按权利要求15所述的装置，其特征在于，所述外部通讯系统（26）与车辆之间的无线的连接通过无线电连接或者红外连接或者感应的连接或者图像识别机构来实现。