[发明专利]运输冷藏系统的相检测方法、设备以及系统有效
申请号: | 201080037822.7 | 申请日: | 2010-08-24 |
公开(公告)号: | CN102472546A | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | G.B.霍夫斯达尔;H-J.哈夫 | 申请(专利权)人: | 开利公司 |
主分类号: | F25B49/02 | 分类号: | F25B49/02;F25B1/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 原绍辉;傅永霄 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输 冷藏 系统 检测 方法 设备 以及 | ||
相关申请的交叉引用
本申请要求了2009年8月25日申请的,序列号为61/236,766,标题为“运输冷藏系统的相检测方法、设备以及系统”的美国临时专利申请的优先权。该申请的内容通过整体引用而合并在此。
技术领域
本申请总体涉及运输冷藏系统及操作该运输冷藏系统的方法领域。
背景技术
运输冷藏系统,例如,集装箱冷藏系统能够以由不同电力系统供应的三相电运行,例如,在运输过程中,在目的地处,在储藏所中等。如果冷藏系统装配有三相马达,那么当这些马达的旋转方向与冷藏系统的运行相关时,就可以为运输冷藏系统提供相检测运输和/或调节能力。
发明内容
鉴于背景技术,因此本发明的目标在于提供一种运输冷藏系统、运输冷藏单元,以及操作它们的方法,该方法可以通过选择性地控制运输冷藏系统部件而检测、调节或控制至少一个马达的运行方向。
在另一实施例中,本发明包括一种用于冷藏系统的控制模块。控制模块包括一种用于控制冷藏系统的控制器,其可以基于至少一个感测的状态来检测马达的正确旋转方向。
在另一实施例中,本发明包括控制器,其可以提供一种用于运输冷藏系统中的马达的相检测,以产生用于马达的规定旋转方向。
在本发明的一个方面中,提供一种确定三相马达是否在运输冷藏单元中沿正确方向旋转的方法,包括为至少一个马达提供电能,以使其沿第一方向运转第一预先选择的时间周期,测量运输冷藏单元中的气流方向,当测量的气流表示正确方向时,沿第一方向运转运输冷藏单元中的马达,并且当测量的气流不表示正确方向时,沿第二相反方向运转马达。
在本发明的另一方面中,提供一种计算机程序产品,其包括计算机可使用的存储介质,以存储计算机可读程序,当在计算机上执行时,该程序使得计算机完成各种操作,以操作运输冷藏单元,所述操作包括为马达提供电能,以使其沿第一方向运转第一预先选择的时间周期,测量运输冷藏单元中的气流方向,当测量的气流表示正确方向时,沿第一方向运转运输冷藏单元中的马达,并且当测量的气流不表示正确方向时,沿第二相反方向运转马达。
在本发明的另一方面中,提供一种具有多个三相马达的类型的运输冷藏系统,这些马达被周期性地连接至不同电源,从而易受相关系连接的影响,使得使马达反向运转,包括至少一个靠近由马达驱动的风扇的测量装置,以当至少一个马达沿正向运转时测量气流的方向;控制器,以确定马达是否以相应于测量的气流的正确方向运转,并且当测量的气流表示不正确方向时,控制器沿反向运转马达,当测量的气流表示正确方向时,控制器沿正向运转马达。
附图说明
在权利要求中具体公开了作为本发明实施例特点的新颖性特征。结合附图,参照以下说明,可以在其组织和操作方法方面更好的理解本发明,其中:
图1为示出了根据本申请的运输冷藏系统的典型实施例的图示;
图2为示出了根据本申请的运输冷藏系统的实施例的图示;
图3为示出了根据本申请的运输冷藏系统的另一实施例的图示;
图4为示出了根据本申请的运输冷藏系统的附加实施例的图示;
图5为示出了操作根据本申请的运输冷藏系统的方法的实施例的流程图。
具体实施方式
现对本申请的典型实施例作详细参考,该实施例的示例在附图中示出。只要可能,在所有附图中,相同的参考数字将用于表示相同或类似的部件。
图1为示出了运输冷藏系统的实施例的图示。如图1所示,输送冷藏系统100可以包括连接至集装箱12中的封闭空间的运输冷藏单元10。运输冷藏系统100可以是一般用于冷藏挂车的类型。如图1中所示,运输冷藏单元10配置成维持集装箱12(例如,封闭容积中的货物)中规定的热环境。
图1中,在集装箱12的一端处连接运输冷藏单元10。可替换地,运输冷藏单元10可以连接至集装箱12的一侧或多侧上的规定位置。在一个实施例中,多个运输冷藏单元可以连接至单个集装箱12。可替换地,单个运输冷藏单元10可以连接至多个集装箱12。运输冷藏单元10可以操作,以第一温度引入空气,并且以第二温度排出空气。在一个实施例中,来自运输冷藏单元10的排出空气将比引入的空气更热,以使得使用运输冷藏单元10加热集装箱12中的空气。在一个实施例中,来自运输冷藏单元10的排出空气将比引入的空气更冷,以使得使用运输冷藏单元10冷却集装箱12中的空气。运输冷藏单元10可以从集装箱12引入具有回流温度Tr(例如,第一温度)的空气,并且将具有送风温度Ts(例如,第二温度)的空气排到集装箱12。
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