[发明专利]用于亚音速流的燃料喷射器增益补偿有效
申请号: | 201080038023.1 | 申请日: | 2010-06-30 |
公开(公告)号: | CN102483001B | 公开(公告)日: | 2016-11-16 |
发明(设计)人: | R.A.G.伍尔福德 | 申请(专利权)人: | 奥比托澳大利亚有限公司 |
主分类号: | F02D19/02 | 分类号: | F02D19/02;F02D41/40;F02M51/06 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 赵燕青 |
地址: | 澳大利亚*** | 国省代码: | 澳大利亚;AU |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 亚音速 燃料 喷射器 增益 补偿 | ||
1.发动机的气态燃料直喷系统的控制方法,所述方法包括:确定燃料喷射器两端的压差,以确定是否发生与穿过燃料喷射器的亚音速流对应的状态;和根据发生亚音速流状态时的压差操作燃料喷射器,以补偿该亚音速流状态。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,通过控制装置控制燃料喷射器的操作,所述控制装置可操作为确定燃料喷射器的操作参数。
3.根据权利要求2所述的方法,其中,所述操作参数包括燃料喷射器的打开持续时间。
4.根据权利要求2或3所述的方法,其中,所述操作参数包括或进一步包括:燃料喷射器相对于发动机操作循环打开的时间。
5.根据权利要求2、3或4所述的方法,其中,所述操作参数包括或进一步包括:燃料喷射器相对于发动机操作循环关闭的时间。
6.根据权利要求2所述的方法,其中,所述操作参数从由如下参数构成的组中选择:燃料喷射器的打开持续时间;燃料喷射器相对于发动机操作循环打开的时间;以及燃料喷射器相对于发动机操作循环关闭的时间。
7.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述控制装置监测气态燃料的输送压力和标示关于发动机循环的燃烧室中主要压力的参数。
8.根据权利要求7所述的方法,其中,所述控制装置通过从与燃料喷射器关联的压力传感器接收的输入来监测气态燃料的传送压力。
9.根据权利要求8所述的方法,其中,所述压力传感器测量与燃料喷射器连接的燃料管路中的气态燃料的压力。
10.根据权利要求7、8或9所述的方法,其中,所述控制装置参考“查找”映射图或表来确定在发动机循环中的预设时间时的燃烧室中的典型主要压力。
11.根据权利要求7-10中任一项所述的方法,其中,发动机包括往复活塞式内燃机,在该往复活塞式内燃机的操作期间,燃烧室压力根据活塞在汽缸内的位置变化,并且其中,用于被监测以提供关于燃烧室中主要压力的标示的参数包括发动机的曲柄转角。
12.根据权利要求11所述的方法,其中,所述控制装置接收标示上死点前(BTDC)曲柄转角的信号,并且其中所述“查找”映射图或表包括BTDC曲柄转角的纵坐标以能够确定预测的燃烧室压力。
13.根据权利要求12所述的方法,其中,所述控制装置能够对于任意特定的BTDC曲柄转角确定燃烧室内的预期主要压力,其中基于所述任意特定的BTDC曲柄转角能够确定压差。
14.根据权利要求13所述的方法,其中,在所述压差处于反映流过所述燃料喷射器的亚音速流状态的水平的情形中,所述控制装置调节所述燃料喷射器的操作参数以补偿所述亚音速流状态。
15.根据权利要求14所述的方法,其中,所述控制装置通过根据所述“查找”映射图或表修改所述燃料喷射器的打开持续时间来调节操作参数,其中根据所述燃料喷射器两端的压差调节打开持续时间。
16.根据权利要求1-6中任一项所述的方法,其中,通过使用已知的气流公式的计算来确定出现亚音速流状态。
17.一种通过根据权利要求1-16中任一项所述的方法控制的气态燃料直喷系统。
18.一种具有通过根据权利要求1-16中任一项所述的方法控制的气态燃料直喷系统的发动机。
19.一种发动机的气态燃料直喷系统,所述直喷系统包括:用于确定燃料喷射器两端的压差以确定是否发生与穿过燃料喷射器的亚音速流对应的状态的装置;和根据发生亚音速流状态时的压差操作燃料喷射器以补偿该亚音速流状态的装置。
20.一种发动机的燃料喷射系统,所述燃料喷射系统包括:用于将气态燃料直接喷射到燃烧室内的燃料喷射器;确定燃料喷射器两端的压差以确定是否发生与穿过燃料喷射器的亚音速流对应的状态的装置;和根据发生亚音速流状态时的压差操作燃料喷射器以补偿该亚音速流状态的装置。
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