[发明专利]具有空气喷射器的涡轮发动机压缩机有效

专利信息
申请号: 201080038304.7 申请日: 2010-08-20
公开(公告)号: CN102483070A 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 米歇尔·安德鲁·鲍鲁;劳伦特·雅布隆斯基;艾米尔·托耶尔斯 申请(专利权)人: 斯奈克玛
主分类号: F04D27/02 分类号: F04D27/02;F04D29/42;F04D29/52
代理公司: 中国商标专利事务所有限公司 11234 代理人: 万学堂;曾海艳
地址: 法国*** 国省代码: 法国;FR
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摘要:
搜索关键词: 具有 空气 喷射器 涡轮 发动机 压缩机
【权利要求书】:

1.一种涡轮发动机压缩机(10,10’),其包括:

形成所述喷射器支座的第一外壳(28a),所述第一外壳(28a)以所述压缩器的纵向轴(12)为中心并且在外侧对穿过所述压缩机的气流的尾流束(26)加以限定;

以所述压缩器的所述纵向轴为中心的第二外壳(28b),所述第二外壳(28b)通过与所述第一外壳形成环形间隔(40)而围绕所述第一外壳设置;以及

多个空气喷射器(38,38’),每一个所述空气喷射器安装于具有相匹配的形状的凹槽(42,42’)中,所述凹槽形成于所述第一外壳上游的纵向端部,并且相互之间有规律地间隔,每一个所述空气喷射器具有:

至少一个内部空气通道(48),在其一侧径向地通向穿过所述压缩机的气流的尾流束,而在其另外一侧则通向形成于所述外壳之间的环形间隔,以及

在其上游纵向端部,上游边缘(52)具有径向地抵顶于所述第一外壳的相对应的凹槽的上游边缘(44)的内表面(52a),以及径向地抵顶于所述第二外壳的内表面的外表面(52b);

用于紧固位于所述外壳之间的空气喷射器的上游边缘的装置,以使得将所述空气喷射器在所述第一壳体的凹槽内保持在适当的位置上。

2.如权利要求1所述的压缩机,其中,所述第一外壳(28a)包括形成于所述凹槽(42,42′)之间的突起部(54),一方面,所述突起部的外表面相对于所述第一外壳的外表面突出,而另一方面,相对于所述空气喷射器(38,38’)的上游边缘(52)的外表面(52b)被阻挡,所述紧固装置包括至少一个固定螺钉(58),所述固定螺钉径向地穿过所述第二外壳(28b),并且拧紧于所述第一外壳的其中一个突起部上。

3.如权利要求1和2中任一项权利要求所述的压缩机,其中,每一个所述空气喷射器(38,38′)进一步在下游纵向端包括具有内表面(50a)的下游边缘(50),所述内表面径向地抵顶于所述第一外壳相对应的凹槽(42,42′)的下游边缘(46)。

4.如权利要求3所述的压缩机,其中,每一个空气喷射器(38′)进一步包括连接所述上游边缘(52)和所述下游边缘(50)的侧向边缘(60),这些侧向边缘中的每一个都具有内表面,所述内表面径向地抵顶于相对应的所述第一外壳的凹槽(42′)的侧向边缘(62)。

5.如权利要求1-4中任一项权利要求所述的压缩机,该压缩机进一步地包括以所述压缩机的所述纵向轴(12)为中心的环形扩散导管(32),所述环形扩散导管(32)围绕所述第二外壳(28b)设置并且通向形成于所述外壳之间的环形间隔(40)。

6.如权利要求1-5中任一项权利要求所述的压缩机,该压缩机形成高压压缩机。

7.一种包括至少一部如权利要求1-6中任一项权利要求所述的压缩机(10,10’)的涡轮发动机。

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