[发明专利]用于连接两个部件的装置

说明书

本发明涉及与权利要求1前序部分一致的用于将两个部件连接在一起的装置。例如，索环和金属螺钉结合用于紧固汽车工业中的车体上的镶板部分。在第一紧固步骤中，索环被锁定在第一部件的相应的开口中。在第二步骤中，也具有相应的开口的第二部件被设置在所述索环上并且所述金属螺钉穿过所述第二部件的开口被拧入所述索环中。所述第二部件随后被固定在索环的接触面和螺钉头部的底部之间，且所述部件以这种方式被彼此紧固。这种紧固模型在镶板部分提供了高动力引入(high power intake)和高耐受平衡(tolerance equalization)。另外，通过从索环上拧下金属螺钉而进行移除是可能的。不利的是，相当高的成本和复杂的安装。此外，所述索环相对于不同的薄片厚度仅有低的灵活性。

从现有技术所述的水平开始，因此本发明的目的是提供最初所称类型的装置，该装置是可拆卸的，并且相对于不同的部件厚度可以同时实现简单的安装和高夹持力以及高灵活性。

本发明通过权利要求1的主题达到了所述目的。有利的实施例能够从从属权利要求、说明书和附图中发现。

对于最初所称类型的装置，本发明达到了目的，即在所述锚固部分的纵向上延伸以及至少部分垂直于所述锚固部分的纵向方向的至少四个弹性锁脚被设计在所述锚固部分上，其中两个锁脚被分别设置在所述锚固部分的相对两侧上，每个所述锁脚包括在所述锚固部分的纵向方向上偏移设置的至少两个锁肩，具有锁肩的所述锁脚能被锁定在不同厚度的部件的开口中，并且其中相对的锁脚包分别括相同的锁肩，但是该锁肩相对于在所述锚固部分的纵向方向上的其他相对的锁脚的锁肩偏移，并且在所述锚固部分的伸长的中空空间内有至少两个直接相对的排，每排都具有多个翅片，所述多个翅片被径向向内指向并且在轴向上间隔开用于固定所述紧固部件的销螺纹面，其中在所述翅片之间的轴向距离不等于所述销部的(一个)螺距。

所述装置特别用于将平板部件彼此紧固，每个平板部件具有分别对应于所述锚固部件或紧固部件的开口。所述部件例如可以是车体板和汽车的底板部分。根据本发明的锚固部件例如是定位销或索环。设计在锚固部件中的伸长的中空空间例如可以为圆柱形。所述头部部分被设计为在所述锚固部件的一端的配件或法兰形并且在所述锚固部分上方(在径向方向上)向外突出。所述紧固部件可以为螺钉。从而所述紧固部件特别的涉及自由的、单独的部分，其不是像螺纹栓那样永久地与部件焊接。所述紧固部件在其头部具有工具架，所述工具架能以任何方式设计，例如类似六角形、内梅花头螺钉等等。用于转动螺钉的工具能与所述工具架接合。因此，所述锚固部件可以是螺母。所述锚固部件的所述锁脚特别的在它们的(上)端部面向所述头部部分的区域内是至少部分地自由的并且相对于其他锚固部件可弹性地移动。在锁脚的相对的(下)端，锁脚能被永久地设置在锚固部分上以便只有锁脚的自由端可以移动。

锁肩或锁阶被设计在所述锁脚的面向所述头部部分的(上)端部。所述相对的锁脚的所述锁肩被设计成相同。每个所述锁肩或锁阶在垂直于所述伸长的中空空间的轴向上延伸，其中所述锁阶在所述头部部分的方向(所述中空空间的方向)上向内引导。因此，锁阶越是远离所述头部部分，它们也越是远离所述中空空间。存在自由空间，其中在锁定状态第一部件能被接纳在所述锁肩的每个顶部和所述锚固部件的所述头部部分的每个底部之间。从而，在各自的锁肩的顶部和所述头部部分的底部之间的距离限定了与所述锚固部件锁定在一起的所述部件的厚度。特别的，多于两个的锁肩能被设置在每个锁脚上。几个锁肩增加了相对于能与所述装置一起使用的所述部件强度的灵活性。但是，以这种方式仅能包括某些部件厚度范围，因为所述锁脚必须有足够的弹性用于部件的插入但是同时具有足够的硬度用于牢固的锁定在所述部件上。越多的锁肩设置在锁脚上，锁脚必须具有更多的灵活性。根据本发明，至少一些不相对的锁脚因此必须具有以不同高度设计的锁肩。以这种方式，根据所述部件强度，或者一对相对的锁脚或者其他对相对的锁脚锁定在所述部件开口中。从而达到相对于不同的部件强度更大的灵活性。总之，两个不同的锁脚的锁肩通过其正面可以一起相对于所述头部部分的底部限定有规律的连续的距离。具有不同地设计的所述锁肩的所述锁脚在与所述头部部分的底部相距的不同距离处结束。