[发明专利]车辆用电池盒

权利要求书

1.一种车辆用电池盒，其收容驱动车辆的电池，所述车辆用电池盒的特征在于，包括：

托盘部件，由树脂构成并包括保持部以及托盘侧周边部，所述保持部保持所述电池，所述托盘侧周边部从所述保持部沿径向外侧延伸设置；

盖部件，由树脂构成并包括盖部以及盖侧周边部，所述盖部覆盖所述电池，所述盖侧周边部从所述盖部沿径向外侧延伸设置并与所述托盘侧周边部重叠；

金属制的第一夹持部件，配置成与所述托盘侧周边部接触，所述第一夹持部件的一端从所述托盘侧周边部向径向外侧延伸规定距离地设置；

金属制的第二夹持部件，配置成与所述盖侧周边部接触，所述第二夹持部件的一端从所述盖侧周边部向径向外侧延伸规定距离地设置；以及

紧固部件，在离开所述托盘侧周边部及所述盖侧周边部的径向外侧的规定位置紧固所述第一夹持部件及所述第二夹持部件。

2.根据权利要求1所述的车辆用电池盒，其特征在于，

在所述第一夹持部件及所述第二夹持部件中的至少任一个形成有弯曲部，所述弯曲部从与对应的所述托盘侧周边部或所述盖侧周边部接触的接触位置向背离的方向弯曲。

3.根据权利要求1或2所述的车辆用电池盒，其特征在于，

所述车辆用电池盒还包括：在所述托盘侧周边部及所述盖侧周边部中的至少任一个配置的一个以上的凸部，

所述凸部被所述弯曲部覆盖。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆用电池盒，其特征在于，

所述车辆用电池盒还包括：加强筋，所述加强筋在所述托盘侧周边部沿环绕方向以规定的间隔形成，且接合所述托盘侧周边部和所述保持部。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆用电池盒，其特征在于，

所述车辆用电池盒还包括：密封部件，所述密封部件密封所述托盘侧周边部和所述盖侧周边部重叠而成的重合部，

所述密封部件对应地设置在被所述第一夹持部件及所述第二夹持部件夹持的所述托盘侧周边部和所述盖侧周边部接触的接触位置。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆用电池盒，其特征在于，

所述车辆用电池盒中形成有：

槽部，在所述托盘侧周边部及所述盖侧周边部中的任一个，沿环绕方向连续地设置；以及

突出部，在所述托盘侧周边部及所述盖侧周边部中的任意另一个，沿环绕方向连续立设，所述突出部能与所述槽部卡合，

所述车辆用电池盒还包括：在所述突出部和所述槽部之间配置的弹性部件，

其中，在与所述突出部的连续方向垂直的剖视图中，所述突出部及所述弹性部件中的至少任一个的剖面形成为宽度从所述突出部的前端侧向基端变宽，以便所述弹性部件的槽部侧表面与所述槽部的内壁接触。

7.根据权利要求6所述的车辆用电池盒，其特征在于，

在与所述突出部的连续方向垂直的剖视图中，所述弹性部件的剖面形状是能嵌入所述突出部的大致V字形状或大致倒V字形状。

8.根据权利要求6或7所述的车辆用电池盒，其特征在于，

所述弹性部件是弹性橡胶部件。

9.根据权利要求6至8中任一项所述的车辆用电池盒，其特征在于，

在与所述突出部的连续方向水平的剖视图中，所述槽部是与内底壁的面积相比开口部面积扩大的形状。

10.根据权利要求6至9中任一项所述的车辆用电池盒，其特征在于，

所述槽部包括：

贯穿底壁而设置的空气孔；以及

在将所述弹性部件卡合至所述槽部后闭塞所述空气孔的密闭栓。

11.根据权利要求6至10中任一项所述的车辆用电池盒，其特征在于，

在所述弹性部件及所述槽部的内壁中的至少任一个设置有与任意另一个接触的一个以上的突起部。

12.根据权利要求6至11中任一项所述的车辆用电池盒，其特征在于，

所述车辆用电池盒还包括：限制部，所述限制部在所述突出部和所述槽部卡合时，限制所述槽部的变宽。