[发明专利]轮胎构成构件的制造装置及制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种将多个条状构件配置并接合在能够旋转的鼓上来制造片状的轮胎构成构件的轮胎构成构件的制造装置和制造方法。

背景技术

在未硫化轮胎的制造工序中，将由未硫化橡胶等形成的多个片状橡胶构件的侧部之间依次接合来制造气密层、胎体层等轮胎构成构件。另外，作为这种轮胎构成构件的制造装置，以往已知有将切割成一定长度的多个带状(条状)构件依次配置在鼓的周面上、并使各构件的侧部彼此对接从而接合的装置(参照专利文献1)。

该以往装置使条状构件的侧部彼此不重叠而是通过对接来接合，防止在侧部产生高低差。但是，该装置存在构造复杂这样的问题。另外，在该装置中，由于使条状构件的相对的侧面对接而接合，因此，侧部之间的接合面积变小。因此，从条状构件的接合强度方面考虑，该装置存在改进的余地。

相对于此，已知有如下轮胎构成构件的制造方法：通过在一个构件的侧部设置厚度较薄的橡胶部，使侧部重合而接合在该橡胶部，来增大侧部之间的接合面积(参照专利文献2)。

在该以往的制造方法中，增大构件的侧部之间的接合面积来提高侧部的接合强度。但是，难以自动且高精度地连续接合这种条状构件的侧部之间。因此，针对在制造时产生的各问题，被要求提出稳定地制造接合精度较高的轮胎构成构件的具体的装置、方法。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平4-226742号公报

专利文献2：日本特开平5-269887号公报

发明内容

本发明即是鉴于这种以往的问题而完成的，其目的在于，使配置于鼓的多个条状构件的侧部之间一边确保充分的接合强度一边正确地对齐相互的位置来高精度地接合，稳定地制造可靠地接合的轮胎构成构件。

本发明是一种轮胎构成构件的制造装置，其特征在于，该轮胎构成构件的制造装置包括鼓，该鼓每当配置条状构件时都旋转而在该鼓的周向上依次配置多个条状构件，该轮胎构成构件的制造装置对在鼓周向上相邻的条状构件的侧部之间进行接合来制造轮胎构成构件，上述轮胎构成构件的制造装置包括：供给部件，其用于向鼓供给条状构件，该条状构件在该条状构件的一个侧部设有厚度相对薄的接合部；配置部件，其用于使多个条状构件的一个侧部的接合部与另一个侧部彼此重合而在鼓上依次配置该多个条状构件；测量部件，其用于测量各条状构件的两侧部之间的宽度；以及旋转控制部件，其根据利用测量部件测量出的宽度测量结果使鼓旋转，使利用配置部件重合配置的侧部彼此对位。

另外，本发明是一种轮胎构成构件的制造方法，其特征在于，每当配置条状构件时都使鼓旋转而在鼓周向上依次配置多个条状构件，并接合相邻的条状构件的侧部之间，从而制造轮胎构成构件，上述轮胎构成构件的制造方法包括：供给工序，向鼓供给条状构件，该条状构件在该条状构件的一个侧部设有厚度相对薄的接合部；配置工序，使多个条状构件的一个侧部的接合部与另一个侧部彼此重合而在鼓上依次配置该多个条状构件；测量工序，测量各条状构件的两侧部之间的宽度；以及对位工序，根据在测量工序中对宽度的测量结果使鼓旋转，使在配置工序中重合配置的侧部彼此对位。

根据本发明，能够使配置于鼓的多个条状构件的侧部之间一边确保充分的接合强度一边正确地对齐相互的位置来高精度地接合，从而能够稳定地制造可靠地接合的轮胎构成构件。

附图说明

图1是示意地表示本实施方式的轮胎构成构件的制造装置的概略结构的主要部分立体图。

图2是沿宽度方向切割表示的本实施方式的条状构件的剖视图。

图3是示意地表示条状构件的配置部件的主要部分侧视图。

图4是表示利用图3的配置部件配置条状构件的过程的主要部分侧视图。

图5是示意地表示图3的测量部件的主视图。

图6是示意地表示条状构件的接合部件的主要部分的主视图。

图7的A是图6中的对接部件的放大图，图7的B是仰视图。

图8是将图6的对接部件按压在条状构件上的放大图。

图9是示意地表示轮胎构成构件的转移工序的主要部分侧视图。

具体实施方式

下面，参照附图说明本发明的轮胎构成构件的制造装置和制造方法的一实施方式。