[发明专利]用于车辆盘式制动器的制动块

权利要求书

1.制动块(10)，包括塑料材料的背衬板(12)以及二次成型在所述背衬板(12)上的摩擦衬片(14)，所述背衬板(12)包括实心外围结构(18)以及具有多个腔(22)的内部结构(20)，所述腔至少部分地由所述摩擦衬片(14)的材料填充，

其特征在于，所述腔(22)中的至少部分制成通腔，所述通腔(22)占据的面积总计为所述摩擦衬片(14)的与接触所述背衬板(12)的面相对的面的面积的至少4,5％。

2.根据权利要求1所述的制动块，其中，所述背衬板(12)的内部结构(20)相对于所述外围结构(18)、沿与所述背衬板(12)的平面垂直的方向、在所述背衬板(12)的面向所述摩擦衬片(14)的侧面上突出。

3.根据权利要求1或2所述的制动块，其中，所述腔(22)均匀地分布在所述背衬板(12)的内部结构(20)的表面上。

4.根据权利要求3所述的制动块，其中，所述背衬板(12)的内部结构(20)制成为格栅状网状结构，所述格栅状网状结构包括第一组平行等间距肋(26)和第二组平行等间距肋(28)，第二组肋与第一组肋(26)成角度地延伸，从而限定菱形的腔(22)。

5.根据前述权利要求中任一项所述的制动块，其中，所述腔(22)占据的面积总计为所述摩擦衬片(14)的与接触所述背衬板(12)的面相对的面的面积的至少40％。

6.根据前述权利要求中任一项所述的制动块，其中，在所述背衬板(12)的腔(22)内设有底切部(30)。

7.根据前述权利要求中任一项所述的制动块，其中，所述背衬板(12)由热塑性材料制成，特别是由聚醚酮制成。

8.根据前述权利要求中任一项所述的制动块，进一步包括嵌入所述背衬板(12)中的金属加强板(16)。

9.根据前述权利要求中任一项所述的制动块，其中，所述加强板(16)借助通过所述背衬板(12)形成的多个锁定片(32)而固定至所述背衬板(12)，所述锁定片中的每一个覆盖所述加强板(16)的对应部分。

10.根据前述权利要求中任一项所述的制动块，其中，所述加强板(16)具有第一中央通孔(36)，并且其中，所述背衬板(12)形成延伸至所述中央通孔(36)内的柱(34)。

11.根据权利要求10所述的制动块，其中，所述加强板(16)具有第二通孔(38)，所述第二通孔与所述背衬板(12)的对应腔(22)对准并且具有的形状与所述腔(22)的形状相同，所述摩擦衬片(14)的材料也至少部分地填充所述第二通孔(38)。

12.根据权利要求11所述的制动块，其中，所述加强板(16)的第二通孔(38)的大小大于所述背衬板(12)的对应腔(22)的大小，从而形成底切部(40)。

13.根据前述权利要求中任一项所述的制动块，进一步包括结合在所述背衬板(12)内的磨损指示器和/或温度探测器。

14.根据权利要求13所述的制动块，其中，所述背衬板(12)进一步具有容纳所述磨损指示器的第一盲腔(42)和/或容纳所述温度探测器的第二盲腔(44)。

15.用于根据前述权利要求中任一项所述的制动块(10)的背衬板(12)。